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浮图关 发表于 2020-12-23 18:24
1  成都直接走安康到西安了。
2 绵阳客流大减。

不会的，这样我们三台，盐亭就结束没有铁路的历史。绵遂内城际铁路建设会连接到这个铁路。有可能中江会分线到芦溪连接新机场绵阳方向。这样绵阳使用这个高铁成都方向，安康方向都可以的。完善绵阳铁路网，值得期待。

这个高铁成都到中江分线到绵阳主城区方向，这样形成绵阳-绵阳新机场中江到成都又一个高铁线路。经过绵遂内城际铁路去三台方向连接成都三台巴中安康高铁巴中方向，这样绵阳东出形成一条高铁。后续南充到盐亭县连接这个高铁，形成绵阳南充铁路。所以这个铁路完善了绵阳的铁路网结构，起到关键的作用。

如果这个线路是高铁350线路，对于绵遂内城际铁路绵阳到遂宁上350高铁线路是有很大的帮助，在三台连接成都到安康高铁去西安北京方向，在遂宁连接成万高铁去万州方向，这样去上海东部沿海十分方便，在安岳县连接中线去重庆南下方向。建设绵遂内城际铁路是必不可少的线路，这个线路连接了好几个高铁线路，期待绵遂内城际铁路尽快开工。

后期希望绵阳到九寨沟铁路纳入国省计划里面（这个是绵阳与阿坝州一体化签署共同推进的项目），绵巴万铁路进入国省计划里面，未来可期。

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三台是个好地方

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scnc001 发表于 2020-12-23 11:24
我阆有没机会搭上车？

阆中是必须的，但是不努力就很可能被南部抢去

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希望加快规划建设这个高铁，这样三台，盐亭就结束没有铁路的历史。绵遂内城际铁路建设会连接到这个铁路。有可能中江会分线到芦溪连接新机场绵阳方向。这样绵阳使用这个高铁成都方向，安康方向都可以的。完善绵阳铁路网，值得期待。



这个高铁成都到中江分线到绵阳主城区方向，这样形成绵阳-绵阳新机场中江到成都又一个高铁线路。经过绵遂内城际铁路去三台方向连接成都三台巴中安康高铁巴中方向，这样绵阳东出形成一条高铁。后续南充到盐亭县连接这个高铁，形成绵阳南充铁路。所以这个铁路完善了绵阳的铁路网结构，起到关键的作用。



如果这个线路是高铁350线路，对于绵遂内城际铁路绵阳到遂宁上350高铁线路是有很大的帮助，在三台连接成都到安康高铁去西安北京方向，在遂宁连接成万高铁去万州方向，这样去上海东部沿海十分方便，在安岳县连接中线去重庆南下方向。建设绵遂内城际铁路是必不可少的线路，这个线路连接了好几个高铁线路，期待绵遂内城际铁路尽快开工。



后期希望绵阳到九寨沟铁路纳入国省计划里面（这个是绵阳与阿坝州一体化签署共同推进的项目），这样可以平武可以结束没有铁路的历史，绵巴万铁路进入国省计划里面，这样结束梓潼县没有铁路的历史。听说绵遂内城际铁路绵阳到安州铁路是客货混跑200公里速度，将连接北川县安州区，这样结束这两个县没有铁路的历史。

区域性交通枢纽还需要铁路，航空给力了。

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这是一条造福金中、三台、盐射、阆苍南仪、巴万等沿线3000万老百姓的生命通道、扶贫之路，希望尽快立项开建！

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云巅之外 发表于 2020-12-24 08:33
所以我说他脑子有问题，他还说是骂他

傻子，疯子，瞎子来了。

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我阆强烈支持。。。小时候那个年头到成都，都是走盐亭那边。。。

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1  成都直接走安康到西安了。
2 绵阳客流大减。

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看来确实是从东部新区引出（淮州）。

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沿线城市可喜可贺

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我阆有没机会搭上车？

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三台是个好地方

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三台还是比较不错的                                                                                   

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成三阆巴康铁路，官宣了，沿线老百姓有福了！

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