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图解：天府国际机场高铁、地铁下穿航站楼、东部新区轨道规划！

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0 11 20437 来自 四川省成都市 2020-12-21 16:05 | 只看该作者
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      • yyhhbac

        来自 四川省成都市 2020-12-21 16:14

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        原规划轨道交通1666公里，修编后提升到2382公里，可以看出现在的东部新区规划比原规划轨道加密了许多，更多的线可以换乘地铁18、13号下穿航站楼。

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      • 洪英雄

        来自 广东省广州市白云区 2020-12-21 16:18

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      • yyhhbac

        来自 四川省 2020-12-21 16:26

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        现在明白为什么成南达万要在资阳弯一下了吧？意义重大！

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      • yyhhbac

        来自 四川省 2020-12-21 18:18

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        非常高明的就是成南达万在资阳西与成自宜泸并线下穿航站楼，达州到天府航站楼一点二十分钟。

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      • 苏梅的海天

        来自 四川省 2020-12-21 19:09

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        四通八达

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-12-21 21:45

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        yyhhbac 发表于 2020-12-21 16:26
        现在明白为什么成南达万要在资阳弯一下了吧？意义重大！

        还不如直接飞机

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      • scnc001

        来自 陕西省西安市 2020-12-21 22:26

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        这样挺好的

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      • yyhhbac

        来自 四川省 2020-12-21 22:43

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        达州愤青 发表于 2020-12-21 21:45
        还不如直接飞机

        多数航线特别国际航线还是要到天府的，成南达万将五个二级城市乘客直接拉到航站楼内，不用换乘，这是走资阳的主要原因。

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      • 行者孙

        来自 四川省遂宁市 2020-12-21 23:23

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        针不戳

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      yyhhbac lv. 3

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