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5 16 14130 2020-12-14 16:53 | 只看该作者
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  • SARS0924

    来自 四川省德阳市 2020-12-15 20:46

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    建筑规模和站房规模不是一个概念吧?

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  • 达州愤青

    来自 重庆市 2020-12-15 22:18

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    二架飞机 发表于 2020-12-15 00:42
    6台15线,怎么总想8台呢,预留那2台现在又不修

    还不如一次性修好,而且我给市政府的建议是。
    把现在的襄渝铁路蒲家到渡市段取消,把达万铁路达州站到亭子段取消。
    重新沿雷音铺山边边新建这两段路,直接引进到达州南站。
    把达州站可以改成一个广场或者博物馆或者其他市民工程,把达州南站改成达州站

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  • 达州愤青

    来自 重庆市 2020-12-15 22:24

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    SARS0924 发表于 2020-12-15 20:46
    建筑规模和站房规模不是一个概念吧?

    然后所有绿皮车和动车进入达州南站,刚好达州南站离市区比较远,河市机场有空地,新机场也在那边。
    城区就空出来很多很多

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  • wwwyh1

    来自 四川省成都市 2020-12-16 20:58

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    川渝过客 发表于 2020-12-15 12:46
    广安东辐射范围很大,除了广安几个县,还辐射南充部分区市县,36000不错不错

    对的,可能以后还会接入遂广忠黔高铁以及南广城际。

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-17 10:52

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  • 狗在天上飞

    来自 四川省成都市 2020-12-21 10:13

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    达州南站48000

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  • zhaoweish310

    来自 四川省成都市青白江区 2021-2-18 15:22

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    这个只是国铁的计划规模。  站房规模地方政府可以加的

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