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1 173 82385 2020-12-14 01:32 | 显示全部楼层
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-12-22 04:55

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    就是不吃鱼 发表于 2020-12-21 22:18
    绵遂其实就是一条锦上添花的铁路,国家这样看,四川也是这样看,才会出面目前的局面。而你所谓的那个啥大 ...

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-12-22 05:19

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-12-22 07:57

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    云巅之外 发表于 2020-12-21 19:19
    你的嘴还在,兰棉渝就还在

    可以注意到,广南人不直接骂人了,不直接抢铁了,只是串到各个帖子广泛发言,说空话,变相骂街。

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2020-12-22 09:21

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    浮图关 发表于 2020-12-22 07:57
    可以注意到,广南人不直接骂人了,不直接抢铁了,只是串到各个帖子广泛发言,说空话,变相骂街。

    嘴还在梦就在

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2020-12-22 10:45

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    浮图关 发表于 2020-12-22 04:55

    你真的有神奇的思想,汉巴南过了开始宜西攀了。宜西攀同样也是中间城市,这条铁路的节点是昆明,宜西攀作为中间城市,以成昆高铁的名义当然可以有350可以建高铁。再强调一遍,打个比方如果绵阳在重庆-广州高铁通道上,那么绵阳就可以建高铁建350,如果要以成兰或者兰渝为名义建高铁,那么只能依发改委的意思,建200,连250都难了。

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2020-12-22 10:54

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    浮图关 发表于 2020-12-22 04:55

    重庆想规划可以啊,自己的兰渝高铁潼南至重庆段都没开工建设,按照你的理由,一样是规划失败。铁路规划有很多,前瞻性也有很多,落实是要根据发展规律和国家政策来的。目前你看重的绵遂渝在国家层面,基本不具备建设高铁的条件了。可以断言,重庆规划的兰渝高铁,一方面得不到其他省份的支持,另一方面脱离了国家的实际,规划标准与国家大层面不一致,所以不是一个成功的规划。至于四川规划的绵遂内城际,能契合国家大层面的标准,也能符合自身实际。当然锦上添花的铁路肯定慢,等需要的时候再谈建设

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-12-22 13:31

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    就是不吃鱼 发表于 2020-12-22 10:54
    重庆想规划可以啊,自己的兰渝高铁潼南至重庆段都没开工建设,按照你的理由,一样是规划失败。铁路规划有 ...

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2020-12-22 14:18

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    浮图关 发表于 2020-12-22 13:31

    原来你还喜欢双标哦。成昆可以建高铁,兰州现在想对比昆明,可以啊,GDP和人口提上去再说嘛,自己去对比昆明和兰州GDP人口的差距。拉直线?你确定兰州重庆拉直线中间能经过绵阳?渝潼没动工,是四川的规划的问题?你渝潼动不动工关我四川什么事,四川没兴趣也没义务干涉你重庆内部的事。四川规划铁路,是按照国家政策来的,任何一条铁路都有意义,从来没有官方说明什么时候会动工,都是根据国家政策和实际情况来。兰渝高铁怎么走,重庆境内你重庆自己说了算,你想动工你就给国家汇报,大不了一段一段来建设,就跟汉巴南一样。自己政府天天吹牛皮,莫往四川头上赖

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2020-12-22 14:36

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    浮图关 发表于 2020-12-22 13:31

    你自己看看四川的汉巴南,四川觉得巴中需要动车径路到成都,马上上马巴南段。至于汉巴段什么时候动工,那是陕西说了算,四川无权具体干涉。你重庆政府要是实事求是,有这个本事,直接把渝潼段上马开工了都可以,现在看来就是你重庆政府画大饼,吹牛皮,得不到任何一方的响应,自己也是心虚一片,无能力动工。还重庆指明道路?四川和甘肃的实际情况你重庆到底知不知道?兰渝就算有高铁,到底该怎么走由不得你重庆说了算,重庆不是国家,通道到底怎么走,需不需要这个通道,什么时候需要这个通道,要各省根据自己实际情况决定。所以请你莫再YY了,目前来看,重庆就是吹牛皮,画大饼,还没能力

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2020-12-22 15:39

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    浮图关 发表于 2020-12-22 07:57
    可以注意到,广南人不直接骂人了,不直接抢铁了,只是串到各个帖子广泛发言,说空话,变相骂街。

    这么多人说你,给你说了那么多的理由,还需要我给你说?所以我说你嘴还在梦就在

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