浮图关 发表于 2020-12-21 18:16
变相骂人，发言不要只讲空话，应该列出几条理由。

你的嘴还在，兰棉渝就还在

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浮图关 发表于 2020-12-21 17:24

我发觉你很难理解别人的意思。这么说吧，兰渝高铁，如果要想成为全线350，那么请兰州的GDP和人口达到与重庆的规模。如果达到了，兰渝高铁自然可以全线350。绵阳如果在兰渝的中间，当然就可以有350的铁路，就像南充达州万州一样，成都和上海都是发达地区，可以连通修350，自然而然，中间的南充达州万州和遂宁都是350。

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浮图关 发表于 2020-12-21 17:24

绵阳可以建高铁啊，没人否定。但是请你找一个大城市为节点，比如西成高铁二线，如果西成高铁二线中间有绵阳，那么绵阳自然会水到渠成建高铁。但是如果以兰州为节点，以现在发改委的意思，绵阳当然只能建200的铁路。当然，作为重庆人，你可以说你的ZF英明神武，作为四川人，我只能说绵遂200+遂渝才是最符合四川实际的。

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浮图关 发表于 2020-12-21 18:16
变相骂人，发言不要只讲空话，应该列出几条理由。

绵遂其实就是一条锦上添花的铁路，国家这样看，四川也是这样看，才会出面目前的局面。而你所谓的那个啥大通道，纯属你个人的意见，没有官方论证，所以你觉得很重要，完全就是一厢情愿

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云巅之外 发表于 2020-12-21 19:19
你的嘴还在，兰棉渝就还在

只讲空话；你列出几条。

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就是不吃鱼 发表于 2020-12-21 22:18
绵遂其实就是一条锦上添花的铁路，国家这样看，四川也是这样看，才会出面目前的局面。而你所谓的那个啥大 ...

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云巅之外 发表于 2020-12-21 19:19
你的嘴还在，兰棉渝就还在

可以注意到，广南人不直接骂人了，不直接抢铁了，只是串到各个帖子广泛发言，说空话，变相骂街。

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浮图关 发表于 2020-12-22 07:57
可以注意到，广南人不直接骂人了，不直接抢铁了，只是串到各个帖子广泛发言，说空话，变相骂街。

嘴还在梦就在

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浮图关 发表于 2020-12-22 04:55

你真的有神奇的思想，汉巴南过了开始宜西攀了。宜西攀同样也是中间城市，这条铁路的节点是昆明，宜西攀作为中间城市，以成昆高铁的名义当然可以有350可以建高铁。再强调一遍，打个比方如果绵阳在重庆-广州高铁通道上，那么绵阳就可以建高铁建350，如果要以成兰或者兰渝为名义建高铁，那么只能依发改委的意思，建200，连250都难了。

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