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1 173 22639 2020-12-14 01:32 | 显示全部楼层
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  • 云巅之外

    2020-12-21 19:19

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    浮图关 发表于 2020-12-21 18:16
    变相骂人,发言不要只讲空话,应该列出几条理由。

    你的嘴还在,兰棉渝就还在

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  • 就是不吃鱼

    2020-12-21 20:21

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    浮图关 发表于 2020-12-21 17:24

    我发觉你很难理解别人的意思。这么说吧,兰渝高铁,如果要想成为全线350,那么请兰州的GDP和人口达到与重庆的规模。如果达到了,兰渝高铁自然可以全线350。绵阳如果在兰渝的中间,当然就可以有350的铁路,就像南充达州万州一样,成都和上海都是发达地区,可以连通修350,自然而然,中间的南充达州万州和遂宁都是350。

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  • 就是不吃鱼

    2020-12-21 20:26

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    浮图关 发表于 2020-12-21 17:24

    绵阳可以建高铁啊,没人否定。但是请你找一个大城市为节点,比如西成高铁二线,如果西成高铁二线中间有绵阳,那么绵阳自然会水到渠成建高铁。但是如果以兰州为节点,以现在发改委的意思,绵阳当然只能建200的铁路。当然,作为重庆人,你可以说你的ZF英明神武,作为四川人,我只能说绵遂200+遂渝才是最符合四川实际的。

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  • 就是不吃鱼

    2020-12-21 22:18

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    浮图关 发表于 2020-12-21 18:16
    变相骂人,发言不要只讲空话,应该列出几条理由。

    绵遂其实就是一条锦上添花的铁路,国家这样看,四川也是这样看,才会出面目前的局面。而你所谓的那个啥大通道,纯属你个人的意见,没有官方论证,所以你觉得很重要,完全就是一厢情愿

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  • 浮图关

    2020-12-22 04:53

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    云巅之外 发表于 2020-12-21 19:19
    你的嘴还在,兰棉渝就还在

    只讲空话;你列出几条。

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  • 浮图关

    2020-12-22 04:55

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    就是不吃鱼 发表于 2020-12-21 22:18
    绵遂其实就是一条锦上添花的铁路,国家这样看,四川也是这样看,才会出面目前的局面。而你所谓的那个啥大 ...

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  • 浮图关

    2020-12-22 05:19

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  • 浮图关

    2020-12-22 07:57

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    云巅之外 发表于 2020-12-21 19:19
    你的嘴还在,兰棉渝就还在

    可以注意到,广南人不直接骂人了,不直接抢铁了,只是串到各个帖子广泛发言,说空话,变相骂街。

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  • 云巅之外

    2020-12-22 09:21

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    浮图关 发表于 2020-12-22 07:57
    可以注意到,广南人不直接骂人了,不直接抢铁了,只是串到各个帖子广泛发言,说空话,变相骂街。

    嘴还在梦就在

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  • 就是不吃鱼

    2020-12-22 10:45

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    浮图关 发表于 2020-12-22 04:55

    你真的有神奇的思想,汉巴南过了开始宜西攀了。宜西攀同样也是中间城市,这条铁路的节点是昆明,宜西攀作为中间城市,以成昆高铁的名义当然可以有350可以建高铁。再强调一遍,打个比方如果绵阳在重庆-广州高铁通道上,那么绵阳就可以建高铁建350,如果要以成兰或者兰渝为名义建高铁,那么只能依发改委的意思,建200,连250都难了。

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