西部陆海新通道：成都-隆昌-泸州-百色-钦州港铁路

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川渝十字路口2 发表于 2020-12-8 14:17
安绵三不是该讨论350还是250，而是该讨论有没必要。。。在我看来安绵三完全没必要，绵阳至重庆已经有高铁 ...

四川规划了绵遂内城际，跟汉巴南一样的等级，在遂宁通过联络线接既有遂渝铁路。不过绵遂内对川妈来说根本不是重要的铁路，川妈都爱管不管的。客观来说绵遂内250城际铁路2025年前动工应该可行

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就是不吃鱼 发表于 2020-12-8 15:43
四川规划了绵遂内城际，跟汉巴南一样的等级，在遂宁通过联络线接既有遂渝铁路。不过绵遂内对川妈来说根本 ...

“客观来说绵遂内250城际铁路2025年前动工应该可行”

2025年前动工，好。

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此贴应该有板上钉钉的某铁路才对

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低调哥666 发表于 2020-12-8 14:11
下游人民规划的泸尊，看来是没希望了，只有看十五五了

让你失望了，贵州省在主推这条铁路，十四五稳稳当当的进，昨天可研单位也正式招好，两个月后评审。你多看看新闻吧。

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浮图关 发表于 2020-12-8 16:20
“客观来说绵遂内250城际铁路2025年前动工应该可行”

2025年前动工，好。

你们所谓的兰渝高铁只能说是一种美好的愿望，只是重庆单方面主导的铁路，为了给潼南等地区通高铁，国家层面没有任何规划，四川也完全不感兴趣，连绵遂的钱四川都不想出。至于你说的遂宁到潼南只有25km线路，这个不是简单和难的问题，而是名义和意愿的问题。当然，绵阳如果没有绵遂350，那么在很长一段时间内，绵阳都没有350的高铁了。

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13年宜宾规划成果展的照片要么？当时在宜宾拍的，不要就准备删了

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十四五就这点铁路？

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江城南充1 发表于 2020-12-8 18:19
此贴应该有板上钉钉的某铁路才对

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