来自 四川省成都市 2020-12-5 22:56
系咪 发表于 2020-12-5 22:01 兰州都不具备单独建到成都和重庆的高铁的话,当年绵阳人为什么会认为巴中不需要一路通成渝的汉巴南,而需要单独建汉巴渝和绵巴万?广南渝如果是重复建设,为什么还没修好的成兰妄想高铁就不是重复建设?西成有了250还会想350?简单点嘛,因为过绵阳就是正确,不过绵阳就不正确 评论图片 |
目前看来广南渝已经势在必行了,5年规划5年建成,到时候兰渝都已经通车快15年了,各方面条件已成熟,甘肃都已把最困难的部分规划到广元了,四川没理由不把盆地内这300公里最简单的赶紧规划出来,还是同样的配方, 甚至可以从广安支线延伸到涪陵
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辛芭达航海 发表于 2020-12-5 22:52 川府规划的绵遂内就这样被你们遗忘了?没有遗忘,正是要利用绵遂与渝潼衔接,仅25公里。 评论图片 |
747 发表于 2020-12-5 22:56 ”简单点嘛,因为过绵阳就是正确,不过绵阳就不正确“ 你总结得十分正确:兰渝高铁必须过绵阳。理由,我已经说过,不重复。 评论图片 |
747 发表于 2020-12-5 23:01 1 到涪陵,到哪里,与兰渝高铁无关。 2 兰渝高铁只有一条,就是兰绵渝。 3 广元,南充,巴中想抢走兰渝高铁,就是违背客观存在的条件。理由,前面说了,不重复。 评论图片 |
南充有了汉巴南高铁、兰渝准高铁,还在这里搅啥子呢?
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川渝十字路口2 发表于 2020-12-11 12:35 绵阳,中国科技城,兰渝不通过,去通过广元?你抢铁又开始了。 评论图片 |
辛芭达航海 发表于 2020-12-5 22:52 再说一遍红苕 1、成都的成兰高铁需求 2、重庆的兰渝高铁需求 3、重庆的渝绵城际需求 三个需求加一起,你这吃里爬外的东西是不懂的,你想抛开成都重庆利益不管,你以为你是谁? 评论图片 |