来自 四川省南充市 2020-11-23 16:49
重庆主城至潼南至遂宁城际铁路按时速350公里设计,且该线路与绵遂内城际铁路、在建成兰铁路将共同形成兰渝高铁新通道,届时绵遂段兼具城际和出川大通道功能,也应按时速350公里考虑。
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目前,兰渝高铁甘肃境内走向,三地尚未形成共识,所以没有明确提出“兰渝高铁”整个线路走向。其实,绵遂渝高铁就是现实版的“兰渝高铁”,或者说是前期工程。兰渝铁路走南(充)广(元)线主要是基于革命老区的情感,而现在“兰渝高铁”则是基于经济效益和战略考量。
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川渝十字路口2 发表于 2020-11-23 20:47 沙雕,你喊成都去广元绕,绵阳无条件支持兰渝走广元!哈哈,你找错对象咯,你个小南充,想当成都和重庆的车???不自量力啊! 评论图片 |