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南充绵阳2019铁路客流/货运友好对比

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0 17 6140 来自 广东省 2020-11-21 08:14 | 只看该作者
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    • 乌云无敌

      来自 四川省 2020-11-21 09:54

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      坐灰機高大上～安逸，快捷

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    • SARS0924

      来自 四川省德阳市 2020-11-21 10:18

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      不应该吧，绵阳江油都是大站，光绵阳站就是德阳2倍

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    • 阡陌上花事已伤

      来自 四川省 2020-11-21 10:07

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      套用宜宾某些网友说的话，正经数据比不过尽整NM些歪门邪道，而且角度刁钻，有本事把机场运输也一起拿出来撒，打工大市百万人的打工潮还赶不上少两百万人口的城市？

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    • 747

      来自 四川省成都市 2020-11-21 10:30

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      乌云无敌 发表于 2020-11-21 09:54
      坐灰機高大上～安逸，快捷

      那就继续坐飞机，继续高大上

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    • zhangy999

      来自 四川省绵阳市 2020-11-21 12:30

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      然并暖 出口第一大省QIN

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    • 那位小丑

      来自 四川省成都市 2020-11-21 13:15

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      要点脸嘛。人口密度是绵阳的两倍多？除开平武北川本无铁路人口稀少外，其余地方绵阳人口密度吊打你充国吧。360度国际充铁路才比180度死角的绵阳多那点？再加公路航空的流量，不知道国际充能达到绵阳多少？

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    • 川渝十字路口2

      来自 广东省深圳市 2020-11-21 16:02

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    • 川渝十字路口2

      来自 广东省深圳市 2020-11-21 15:52

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    • 川渝十字路口2

      来自 广东省深圳市 2020-11-21 15:54

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    川渝十字路口2 lv. 2

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