新时代的兰渝高铁 - 第5页 - 城市论坛

对的，上一次回复我的已经在与国铁集团对接渝绵高铁的事情。所以就他不明白：

你在人民网书记信箱给彭清华书记留言收悉，我委高度重视，并就你提出的建议会同相关单位进行了认真研究，现将有关情况答复如下：
一、项目规划情况。绵遂内铁路于2008年纳入国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》，2015年纳入国家《成渝地区城际铁路网规划》，2016年纳入国家《中长期铁路网规划》。该项目功能定位是承担沿线城际客流为主，兼顾部分长途跨线客流的区域性高速铁路，同时作为成渝地区城际铁路网的重要组成部分，是一条区域性的城际铁路。
2019年底，绵阳市提出新建绵阳至遂宁至重庆铁路，由于该项目与绵遂内城际铁路属于同通道项目，在铁路路网中关系密切，需要进一步深化论证，同时该项目需要新增纳入国家铁路网规划。
二、前期开展的工作。根据工作安排，2016年3月，我们将绵遂内铁路作为全省首个创新铁路投融资体制改革示范项目面向社会推荐，吸引社会资本参与，同时启动项目预可报告编制。2018年11月，我们组织召开了绵遂内城际铁路前期工作推进会议，会同绵阳、遂宁、资阳、内江四市和中铁二院对项目功能定位、技术标准、建设模式、资金筹措方式和推进机制等进行了深入研究。2019年3月，我们指导绵阳市、遂宁市、资阳市、内江市四市共同组建了绵遂内铁路公司，负责统筹项目前期推进和招商引资工作。2019年5月，设计单位完成预可报告编制，同年6月，受绵遂内铁路公司委托，北京华协交通咨询公司组织专家来川，对预可报告进行了评估审查。
鉴于路网变化将对规划铁路项目的建设时序需要重新调整安排，为贯彻落实省委省政府领导重要批示精神，我们多次赴国家发展改革委和国铁集团就绵遂内城际铁路和绵遂渝铁路项目的功能定位、速度目标值等进行汇报衔接，争取国家相关部委的支持。
下一步，我们将认真贯彻落实中央和省委省政府高标准推进成渝地区双城经济圈建设的决策部署，统筹考虑绵阳、遂宁、资阳、内江、重庆地区路网关系，优化相关方案。督促项目公司和设计单位按照预可研审查意见，进一步深化研究绵遂内城际铁路和绵遂渝铁路项目的功能定位、站场设置、技术标准等工作，加快可研编制工作，争取早日实现开工建设。
最后，感谢你对全省铁路规划建设的关心，感谢你对省发展改革委工作的理解和支持！

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