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1-10月，宜宾综合保税区进出口总值3.55亿美元，比去年全年增长157.8%

宜宾新闻网11月18日讯（记者 旦凯）11月18日，记者从宜宾综合保税区获悉，1-10月，保税区实现外贸进出口总值3.55亿美元，占全市外贸进出口总值的17.3%。
据统计，宜宾综合保税区内昌鑫科技、四川汇港通外贸综合服务、竹瑞进出口贸易、普什商贸等8家外贸企业实现外贸进出口总值3.55亿美元，比2019年全年增长157.8%，占全市外贸进出口总值的17.3%，其中出口1.44亿美元，比2019年全年增长359.8%；进口2.11亿美元，比2019年全年增长98.5%。
其中，区内加工贸易企业昌鑫科技实现外贸进出口总值1.64亿美元，居全市第三，比2019年全年增长213.7%。

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〈〉成都、泸州、宜宾、绵阳四地综保区年内封关运营！
11月18日，记者从在蓉举行的2020中国西部国际口岸物流开放发展大会上获悉，到今年底前，我省将有4个综合保税区正式封关运行。届时，四川将拥有6个综合保税区。
日前，成都国际铁路港综合保税区、泸州综合保税区、宜宾综合保税区相继通过由四川省商务厅、成都海关等组成的联合组的预验收。待以上三大综保区正式验收后，加上此前的成都高新综保区和高新西园综保区，以及即将进行正式验收的绵阳综合保税区，四川省即将拥有6个综合保税区。

赶紧一起来看看各个综保区都有什么不同：

【成都国际铁路港综合保税区】

成都国际铁路港规划面积33.86平方公里，拥有亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、大弯货站，以及国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型国家对外开放口岸，是中欧班列（成都）的始发地。

【泸州综合保税区】

泸州综合保税区位于中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区范围内，规划面积1平方公里，截至9月底，基础和监管设施建设已全面完成，区内实现“七通一平”，一批外向型、临港型的重大产业项目成功落地，已累计入区企业25家、拟入区企业15家，达到规划面积65%。

【宜宾综合保税区】

宜宾综合保税区由宜宾港保税物流中心（B型）整合升级而成，截止目前，入驻综保区企业23家，意向入区企业30余家。1-9月，宜宾综合保税区内8户外贸企业实现外贸进出口总值3.02亿美元，同比增长119%，占全市外贸进出口总值的17%，其中出口1.22亿美元，同比增长292%；进口1.80亿美元，同比增长69%。

【成都高新综保区】

成都高新综合保税区于2010年10月18日经国务院批准设立，是西部地区正式验收的综合保税区。成都高新综合保税区由现有四川成都出口加工区、成都保税物流中心进行整合扩展而成，规划面积4.68平方公里，集保税出口、保税物流、口岸功能于一身，是目前国内功能较全、政策较优的海关特殊监管区域。2019年，成都高新综保区进出口货值4330亿元，位居全国综保区第一位，用仅8.68平方公里的规划面积，实现了占四川外贸总值的64%的业绩。截止目前，成都高新综合保税区进出口总额已连续30个月位居全国综保区首位。

【高新西园综保区】

西园综合保税区于2018年10月4日经国务院批准设立，2020年9月16日完成正式验收。

西园综保区位于成都高新西区清水河以南区域，规划面积1.39平方公里。东至天欣路南延线、南至货运大道、西至规划道路J线、北至滨河路。

【绵阳综合保税区】

2020年4月27日，国务院正式批准绵阳出口加工区整合优化为绵阳综合保税区，规划面积0.14平方公里。

目前，区内已建成标准厂房8.6万平方米，正开工建设3.67万平方米的标准厂房和仓库，拥有活跃企业6家。1-9月，实现一线进出口额4.5亿元(进口2761万元，出口4.2亿元)，二线进出口额23.18亿元。

【南充保税物流中心（B型）】

2019年12月16日，由海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局联合发文，批准设立南充保税物流中心（B型）。南充保税物流中心（B型）具有铁路、公路、航空和水运“四位一体”的立体交通网络：兰渝铁路、达成铁路呈“十”字交汇于国家二级火车货运枢纽站南充东站；高速公路网络发达，川东北最大公路港传化公路港布局于中心对面；距正在打造的南充口岸机场5公里；距都京港码头10公里，千吨货轮可通过嘉陵江到达重庆、上海，直至海外。

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宜宾综保区进出口总值2021年力争实现10亿美元。

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争取更多制造业项目落户、投产

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这是一线进出口额还是一线二线合计的？如果全是一线进出口额那就厉害了。。。。

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