子云亭下 发表于 2020-11-16 18:14
拉空箱子？兰渝铁路吃饱没？

你们那一线高速都没饱？修高铁拉空气？？？

评论图片

川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 17:59
你们YY你们的接成兰，我们争取我们的全线350兰渝。。。大家互补相关多好。。。

广南联军第二次。。

评论图片

在兰渝铁路尚未饱和的情况下，现阶段真的没必要新建一条兰渝高铁，可以利用现有规划实行客货分流，兰渝客运正线走中线高铁接成兰，次线走遂渝绵遂内接成兰中量客运加少量货运，辅线兰渝铁路少量客运加大货运，这或许是今后一段时间内，兰渝客货通道的最有效最集约的理想之法

评论图片

看来走西线是众望所归啊，基本上没有啥异议了！！加紧立项施工！！！

评论图片

子云亭下 发表于 2020-11-16 18:14
拉空箱子？兰渝铁路吃饱没？

你去关心一下神经十号、浮图关意淫的兰渝吧，成兰都没竣工，不知道再修一条高铁国家会不会打它们的屁股

评论图片

川西枭雄 发表于 2020-11-16 18:49
看来走西线是众望所归啊，基本上没有啥异议了！！加紧立项施工！！！

看出你的智商来了，哈哈哈

评论图片

huangshang 发表于 2020-11-16 19:22
也就是说只需要新建一条遂渝350高铁，在遂宁连接绵遂内再接成兰形成兰渝客运次线，此线路不光是绵遂渝 ...

对啊，不知道哪个脑子有病的还想新建绵阳到兰州350

评论图片

huangshang 发表于 2020-11-16 18:39
在兰渝铁路尚未饱和的情况下，现阶段真的没必要新建一条兰渝高铁，可以利用现有规划实行客货分流，兰渝客运 ...

也就是说只需要新建一条遂渝350高铁，在遂宁连接绵遂内再接成兰形成兰渝客运次线，此线路不光是绵遂渝得利，因能在遂宁和成达万衔接而形成成渝北线高铁，成都也因此获益，兰渝铁路沿线现有功能也不受影响，由于不大规模新建涉及利益冲突而皆大欢喜

评论图片

川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 17:59
你们YY你们的接成兰，我们争取我们的全线350兰渝。。。大家互补相关多好。。。

这下屁都放不出来一个，继续等着天上掉馅饼

评论图片

走绵遂对兰州和重庆两地更有利

评论图片