根据四川省发改委和成都集团局的回复，既有兰渝铁路目前运能已经达到百分之八十。按目前的经济发展速度，还需要多久达到饱和状态，我想大家可以算一算。还有一点就是兰渝铁路属于渝新欧，陆海大通道，至于甘肃的立场我本人与甘肃省委有过电话探讨，当然甘肃偏向那一边，暂不对外透露。大家可以继续争，继续吵，我做个看官。

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云巅之外 发表于 2020-11-16 00:24
可怜的小绵

可怜的南充娃儿，何时才能真正赶上绵阳，不然一辈子都只有意淫南充有多牛逼了。

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www724w 发表于 2020-11-16 21:09
根据四川省发改委和成都集团局的回复，既有兰渝铁路目前运能已经达到百分之八十。按目前的经济发展速度，还 ...

哈哈哈，不说都知道是倾向于广元方向

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那位小丑 发表于 2020-11-16 21:34
可怜的南充娃儿，何时才能真正赶上绵阳，不然一辈子都只有意淫南充有多牛逼了。

我看你才可怜吧，说了这么多次我是广元人，抓紧时间去看看你的脑子

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那位小丑 发表于 2020-11-16 21:34
可怜的南充娃儿，何时才能真正赶上绵阳，不然一辈子都只有意淫南充有多牛逼了。

看你真的是人如其名啊

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川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 23:52
反正不得走绵阳就对了。。

有理有据，说得好

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恭喜遂宁南充广元获得兰渝350高铁

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知识分子研究的东西就是科学。、不过修兰渝高铁的急迫性可能还不如川藏铁路，国家愿意投这么多钱的话只能理解是拉动经济了

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