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6 374 190262 2020-11-13 07:59 | 只看该作者
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  • neiboy00

    来自 四川省成都市 2020-11-13 17:44

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    神州十号 发表于 2020-11-13 16:58
    绵阳人民多谢重庆朋友们的大力支持,同时这不涉及成渝之争,请大家理性发言

    你代表不了谁,别给自己扣帽子。你说的话也没有任何分量,不要随便定性

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-13 18:15

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-13 13:26
    渝潼方向要想上成兰必须过成都枢纽,这是四川的态度哈。

    绵阳的渝绵高铁和成都有毛线的关系,怎么老是去扯成都。绵遂内城际铁路你没有看规划连接成兰铁路嘛。绵遂内城际铁路其中争取绵遂段与渝绵高铁共线使用。绵阳到安州是成兰铁路属于另外一个规划,只不过是同时开工,解决绵阳去兰州西宁的通道。十句话都离不开成都,四川的铁路,不是成都他一个人的铁路,搞清楚。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-13 18:30

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    神州十号 发表于 2020-11-13 16:58
    绵阳人民多谢重庆朋友们的大力支持,同时这不涉及成渝之争,请大家理性发言

    欢迎参与讨论。

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  • 丘陵之恋

    来自 四川省 2020-11-13 18:59

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    严重支持   坚决拥护

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  • 丘陵之恋

    来自 四川省 2020-11-13 19:00

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    绵遂渝高铁纳入国家十四五规划

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  • 丘陵之恋

    来自 四川省 2020-11-13 19:01

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    唱好双城记

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-13 20:55

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    打通二十五,纳入十四五。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-13 21:10

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    丘陵之恋 发表于 2020-11-13 18:59
    严重支持   坚决拥护

    欢迎参与讨论。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-11-13 23:33

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-13 14:53
    你应该找一张高清地势图看看绵阳至兰州一线啥地质地形,不停的穿山过谷。高铁的话公里造价没得五亿以上怕 ...

    沿涪江河谷上行,一次越岭到文县,目前的推荐走向。西部隧道比例高的高铁多了,这算个啥。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-11-13 23:36

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    cbxcydt 发表于 2020-11-13 14:56
    “下一步省上将继续加强与重庆方面的衔接,共同争取该项目纳入国家规划,并择机启动项目前期研究工作, ...

    见不得人好的一厢情愿罢了。

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