川渝十字路口2 发表于 2020-11-13 13:26
渝潼方向要想上成兰必须过成都枢纽，这是四川的态度哈。

本帖主题是打通25，其它问题讨论，恕不奉陪。

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浮图关 发表于 2020-11-13 14:38
谢谢提供信息。

这个，我也看过。

兰州也憋着一股劲呢，谁都想发展，都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线，一边重庆、一边成都，一石二鸟是兰州最想要的结果。。。。。。甘肃也提出了响应国家战略号召，对接双城经济圈，兰渝高铁纳入145个人认为概率还是比较大的。。。。

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五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
兰州也憋着一股劲呢，谁都想发展，都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线，一边重庆、一边成都，一石二 ...

你有事实，有分析，有道理。喜欢和你讨论兰渝之绵遂渝。

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五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 13:21
来源：甘肃省人民政府
      网友留言： 唐省长：您好！听说甘肃正在规划一条兰渝高铁，我作为一名陇南 ...

“下一步省上将继续加强与重庆方面的衔接，共同争取该项目纳入国家规划，并择机启动项目前期研究工作，具体线路走向、站点设置将在可行性研究阶段予以明确。

甘肃省发展和改革委员会

2020年6月24日“

甘肃连自己境内如何走向都没有下结论，你渝很早前就公布走向了，凭什么。我们不能否认兰渝高铁通道的意义，但是对地方发展的价值和作用并不大，也不紧迫，在“十四五“新建设一条兰渝高铁的可能性也比较小。

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五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
兰州也憋着一股劲呢，谁都想发展，都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线，一边重庆、一边成都，一石二 ...

你应该找一张高清地势图看看绵阳至兰州一线啥地质地形，不停的穿山过谷。高铁的话公里造价没得五亿以上怕是拿不下来，作为对比川藏设计时速仅120-200公里就3亿多。只有沿广元至略阳一线借用河谷地形降低造价才是王道。。

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五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
兰州也憋着一股劲呢，谁都想发展，都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线，一边重庆、一边成都，一石二 ...

老腊肉不顾实际的YY只会导致自己到时候被踩脸。。。绵阳至陇南区间河流基本是东西走向，而YY的铁路是南北走向。。也就是说只能穿山过谷，由于地势起伏过大。而且是和山脉河谷对着干。势必高架桥，深隧道。。有些隧道埋深估计可能达到惊人的两三公里。。这么大埋深的隧道是很危险的，超级地应力，普铁都极其罕见有可能都没上三千米的。而你们却要YY高铁。。

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五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
兰州也憋着一股劲呢，谁都想发展，都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线，一边重庆、一边成都，一石二 ...

成都至兰州/西宁都尽量沿着河谷、顺着山体走势选线。。你们却要人定胜天，偏偏强行穿山过谷。。。

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浮图关 发表于 2020-11-13 14:49
你有事实，有分析，有道理。喜欢和你讨论兰渝之绵遂渝。

有卵用，犹如蚍蜉撼树，不自量力而。

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浮图关 发表于 2020-11-13 14:38
谢谢提供信息。

这个，我也看过。

打通25，甘川渝人民都支持！

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绵阳人民多谢重庆朋友们的大力支持，同时这不涉及成渝之争，请大家理性发言

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