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3 283 16651 2020-11-13 07:59 | 显示全部楼层
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  • 五宝老腊肉

    2020-11-13 14:44

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    浮图关 发表于 2020-11-13 14:38
    谢谢提供信息。

    这个,我也看过。

    兰州也憋着一股劲呢,谁都想发展,都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线,一边重庆、一边成都,一石二鸟是兰州最想要的结果。。。。。。甘肃也提出了响应国家战略号召,对接双城经济圈,兰渝高铁纳入145个人认为概率还是比较大的。。。。

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  • 浮图关

    2020-11-13 14:49

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    五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
    兰州也憋着一股劲呢,谁都想发展,都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线,一边重庆、一边成都,一石二 ...

    你有事实,有分析,有道理。喜欢和你讨论兰渝之绵遂渝。

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  • 五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
    兰州也憋着一股劲呢,谁都想发展,都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线,一边重庆、一边成都,一石二 ...

    你应该找一张高清地势图看看绵阳至兰州一线啥地质地形,不停的穿山过谷。高铁的话公里造价没得五亿以上怕是拿不下来,作为对比川藏设计时速仅120-200公里就3亿多。只有沿广元至略阳一线借用河谷地形降低造价才是王道。。

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  • cbxcydt

    2020-11-13 14:56

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    五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 13:21
    来源:甘肃省人民政府
          网友留言: 唐省长:您好!听说甘肃正在规划一条兰渝高铁,我作为一名陇南 ...

    下一步省上将继续加强与重庆方面的衔接,共同争取该项目纳入国家规划,并择机启动项目前期研究工作,具体线路走向、站点设置将在可行性研究阶段予以明确。

    甘肃省发展和改革委员会

    2020年6月24日“

    甘肃连自己境内如何走向都没有下结论,你渝很早前就公布走向了,凭什么。我们不能否认兰渝高铁通道的意义,但是对地方发展的价值和作用并不大,也不紧迫,在“十四五“新建设一条兰渝高铁的可能性也比较小。



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  • 五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
    兰州也憋着一股劲呢,谁都想发展,都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线,一边重庆、一边成都,一石二 ...

    老腊肉不顾实际的YY只会导致自己到时候被踩脸。。。绵阳至陇南区间河流基本是东西走向,而YY的铁路是南北走向。。也就是说只能穿山过谷,由于地势起伏过大。而且是和山脉河谷对着干。势必高架桥,深隧道。。有些隧道埋深估计可能达到惊人的两三公里。。这么大埋深的隧道是很危险的,超级地应力,普铁都极其罕见有可能都没上三千米的。而你们却要YY高铁。。

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  • 五宝老腊肉 发表于 2020-11-13 14:44
    兰州也憋着一股劲呢,谁都想发展,都想分到国家发展红利。。。。绵阳分线,一边重庆、一边成都,一石二 ...

    成都至兰州/西宁都尽量沿着河谷、顺着山体走势选线。。你们却要人定胜天,偏偏强行穿山过谷。。。

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  • neiboy00

    2020-11-13 15:42

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    浮图关 发表于 2020-11-13 14:49
    你有事实,有分析,有道理。喜欢和你讨论兰渝之绵遂渝。

    有卵用,犹如蚍蜉撼树,不自量力而。

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  • 浮图关

    2020-11-13 16:50

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    浮图关 发表于 2020-11-13 14:38
    谢谢提供信息。

    这个,我也看过。

    通25,甘川渝人民都支持!

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  • 神州十号

    2020-11-13 16:58

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    绵阳人民多谢重庆朋友们的大力支持,同时这不涉及成渝之争,请大家理性发言

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  • 浮图关 发表于 2020-11-13 16:50
    打通25,甘川渝人民都支持!

    不要代表全体川甘渝人民。。。首先你那25公里与我们南充无关,我们不支持不反对。。事不关己高高挂起。。。

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