来自 福建省厦门市 2020-10-28 20:55
攀枝花主要发挥联动滇中、畅通中缅通道功能;
广元发挥北向门户和中欧班列集结功能,是四川联系关中-天水经济区的门户。 评论图片 |
你可还好 发表于 2020-10-28 20:45 新的枢纽体系把广元、万达开地区定位为全国性综合交通枢纽,我省也在积极争取将这两个新的“全国性枢纽”纳入国家“十四五”规划,弥补我省川东北方向没有门户枢纽的缺陷,可更有力支撑北上、东出的开放发展。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-10-28 21:19 编辑
你可还好 发表于 2020-10-28 20:45 川版有扩容,类似西部陆海新通道四川版新加入了泸遵,宜西攀,新成昆高铁,国家原版只有隆黄 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-10-28 21:09 哦,加了广元,那就是四川盆地东西二核(成渝)和南北二副(泸宜,广元)再加一个更东的东二副(万达开)外加盆地外一个攀西嘛… 评论图片 |
你可还好 发表于 2020-10-28 21:09 传统的南大门攀枝花,传统的北大门广元 评论图片 |
泸州-宜宾主要联动西部陆海新通道和长江黄金水道
评论图片 |
少提宜宾,你们自己当枢纽中心就行了。还白纸黑字,给你鸡毛当令箭吗。
评论图片 |
164040azcmie77b44cbcmm.png (348.32 KB, 下载次数: 598)