又一个野马

评论图片

奇瑞车的可靠耐用性还是很不错的，国民良心，希望凯翼继承传统。

评论图片

巴蜀小江南 发表于 2020-10-26 12:42
奇瑞车的可靠耐用性还是很不错的，国民良心，希望凯翼继承传统。

凯翼汽车也算得是半个奇瑞，毕竟奇瑞还持有凯翼49%的股权。凯翼汽车“三大件”基本上也是沿用奇瑞的，还是比较板实的。

评论图片

  汽车产业关联性带动性强 不能光看车厂这点产值
另外产业低迷期不抓紧进场， 产业红火期的时候还想分一杯羹？
整个四川盆地在内循环中的目标定位是全国前三的汽车制造基地
川渝庞大的汽车产业骨架已经逐步显现 成渝两个大哥占领高端 但不可能把所有事情都做完
剩下小弟们能分多少羹 全看各自的态度和本事。
凯翼和奇瑞虽然不行，但起码有三大类车型的正规造车资质，没这个资质，连产业入场券都没有，何谈参与产业分工。

评论图片

二级巡视员、凯翼汽车有限公司党委书记胡明镜?宜宾明显违规了。公务员不得担任任何盈利性单位的管理人员，全职兼职都不行，这个副厅级二级巡视员居然担任一家公司的高管，为了经济规矩都不要了？已向纪委举报。

评论图片

二级巡视员担任公司高管?担任公司高管就应该失去公务员身份！两头占，等着被举报吧！

评论图片

etao2 发表于 2020-10-29 14:47
二级巡视员、凯翼汽车有限公司党委书记胡明镜?宜宾明显违规了。公务员不得担任任何盈利性单位的管理人员， ...

这是国企。。。宜宾国资委占股51

评论图片

汽车行业，已经过度投资，这些名不见经传的品牌，以后如何生存？川汽野马也就是例证。 努力吧！争取弯道超车。

评论图片

评论图片