狂澜 发表于 2020-10-20 10:58
成自宜由成兰公司负责，甭管是成兰还是西昆，都是由成都局组建，并听命于CR的公司，只是左边裤兜和右边 ...

西昆公司由国铁集团管理，不是由成铁集团管理，成铁仅仅作为国铁的代表，一个二传手

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请不要再报到渝昆，都听了近十年了，你看到哪儿在动了吗？通车时再说，你看看成自宜，别个悄悄的都干了好久了

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帅得想毁容 发表于 2020-10-20 13:51
请不要再报到渝昆，都听了近十年了，你看到哪儿在动了吗？通车时再说，你看看成自宜，别个悄悄的都干了好久 ...

省会先己后人的优势还是有的。。。。。从来没有变过。。。。

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一台挖挖机 发表于 2020-10-20 10:25
从临港到宜宾那一段在图纸上确实有预留的，成自宜这条所谓的京昆支线目前并不属于西昆公司资产，从狭义来 ...

是，身份连万州联络线都不如。。。。

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帅得想毁容 发表于 2020-10-20 13:51
请不要再报到渝昆，都听了近十年了，你看到哪儿在动了吗？通车时再说，你看看成自宜，别个悄悄的都干了好久 ...

成都肯定是会让泸州先通他再通重庆的，哪怕渝昆是干线，哪怕批准了，都要拖你一两年才能实质动工

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你可还好 发表于 2020-10-20 16:17
成都肯定是会让泸州先通他再通重庆的，哪怕渝昆是干线，哪怕批准了，都要拖你一两年才能实质动工

区位极差，无奈就这点尿性。。。。

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云南昭通在修，四川成都，自贡，宜宾在修，其他地方没什么动静。

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你可还好 发表于 2020-10-20 16:17
成都肯定是会让泸州先通他再通重庆的，哪怕渝昆是干线，哪怕批准了，都要拖你一两年才能实质动工

看出资比例，云南段的资金才是最大隐患，川渝段不用担心

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蜀山逍遥 发表于 2020-10-20 16:46
看出资比例，云南段的资金才是最大隐患，川渝段不用担心

川渝段不担心那就该早动工了撒，不可能批复了还要等云南段一起动工撒，这拖了一年是为啥？

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曲水流觞的爸爸 发表于 2020-10-20 16:27
云南昭通在修，四川成都，自贡，宜宾在修，其他地方没什么动静。

泸州站的渝昆配套也在修了

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