四川日报最近报道了对泸州市委书记的采访，提到了很多犀利问题，其中一个就是泸宜之争

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作为局外人客观讲：前几年泸州宣传搞得好，双200，自贸区，各种增数数据亮眼。宜宾是前几年是乎不动声色，闷声攒劲。现在情势又反转，无论官方还是民间论调宜宾又成了川南领航者，泸州

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地级市之间的竞争都这么激烈，省份之间的竞争，惨烈程度可想而知，不要过份相信依傍外省发展的鬼话，保持清醒的头脑

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绵阳双三百

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蜀之地，沃野千里 发表于 2020-10-13 17:02
神娃天天喊绵渝高铁。。
其实重庆出钱修，我坚决不反对。。。。干嚎，又不出钱。。霍。。奎大义嗦 ...

德阳前些年有些孤芳自赏，不想融蓉要自己干，人家眉山资阳就融蓉搞的快，结果……这不，德阳终于明白该来的总会来，但已经晚了眉山资阳几步了…所以呢，该发生的事情不要太顽固，与其顽固不如早点主动让事情发生，提前得红利

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你可还好 发表于 2020-10-13 17:33
德阳前些年有些孤芳自赏，不想融蓉要自己干，人家眉山资阳就融蓉搞的快，结果……这不，德阳终于明白该来 ...

德阳民间与成都交流一伙的。。。

官方是向东向南发展而已。。。

德阳只有自己公交接驳。。。。

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神娃天天喊绵渝高铁。。
其实重庆出钱修，我坚决不反对。。。。干嚎，又不出钱。。霍。。奎大义嗦。。。

川藏铁路，铁总还不要股东，百分之百。。。四川，西藏利好。。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2020-10-13 16:50
可能性不大。。。

德阳的S线只是还没修……资阳的成都出钱算是补偿吧，而且本来资阳也太穷了

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而泸州似乎在官方扶持这块又迅速降温。四川的政策没有什么连续性，除了成都是重中之重，十万火急，其它的地市政策都是几年河东，几年河西!

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轨道交通？意思是泸州还是会和永川江津搞地方铁路来串接？

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差距已经很明显了

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记者：在全省范围来看，宜泸地区的竞争一向比较激烈，有人甚至认为这是同质竞争的典型，呼唤两地错位发展的声音一直不绝于耳。您怎么看待所谓的同质竞争？  刘强：首先我们必须认识到，竞争是经济发展的活力和动力所在，没有竞争就没有发展，没有活力。  两个地方、两个企业之间竞相发展，最终有利于激发彼此发展的动力和活力，提升整个地区的整体实力。其次，要辩证看待同质竞争。有人认为同质竞争抹煞了差异化、错位发展，我认为是对同质竞争的一种误解。  小范围是同质竞争，大范围就不是同质竞争。比如法国的波尔多葡萄酒、德国的豪华汽车，在各自国家的内部有竞争，但放大到全球市场就是需求不够的问题了。   飞“阅”酒城 （刘学懿 摄）  记者：我倒觉得同质竞争是个伪命题，没有同质，何谈竞争？  刘强：不容否认，泸州和宜宾在区位条件、资源禀赋、产业基础等方面确实有很多共通之处。但发展基础相似、发展方向趋同，并不意味着就是所谓的同质竞争，两地在很多方面存在差异和互补，而且合作很多。  我想表达一个观点，从全国、全球的范围看，泸州与宜宾的发展并不是量大需要错位的问题，而是量不够的问题。  以化工产业为例，两地加起来总量可能不到1000亿元，但有的地方一个企业的总量就是1000亿元级别；白酒产业两地加起来刚好超过2000亿元，2019年全国规模以上白酒企业实现销售收入5600多亿元；两地2019年的地区生产总值加起来不到5000亿元，赶不上沿海一个发达城市的体量。  不管是白酒产业还是电子信息产业还是其他方面，在双方的这种体量下不存在竞争，更多需要合作和协同，推动抱团发展、竞相发展。  我认为两地应共同把产业做优做强做大，把产品的附加值做高、技术含量做高、竞争力做强，在全国、全球去扩大市场份额

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尊重规律，做好规划，分步推进  记者：先说第一个关键词，毗邻。泸州提出，要打造跨行政区组团发展模式的融合发展示范区，从全国来看，不破行政隶属，打破行政边界，都是一个难题，泸州准备怎么做？  刘强：关于跨行政区组团发展模式的融合发展示范区，探索行政区与经济区适度分离，目前全国还没有现成的模式，大家都处于探索阶段。作为泸州来讲，我们将按照省委、省政府明确的融合发展方向，大胆探索、勇于创新，力争形成在成渝地区乃至在全国可复制、可推广的经验。

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记者：从我们的观察，地域上的毗邻并不意味着一定在产业发展上就合作得很好，在推动融合发展方面，如何把地理上的毗邻优势发挥得更好？  刘强：一个高水平的规划担负着指引方向、确定路径和凝聚共识的作用，因此第一步就是做好规划。我们将坚持统一规划、分块实施，做好经济管理、社会管理以及其他管理，通过高水平规划、高质量建设、高效益经营，最终推动融合发展，实现优势互补、叠加效应。  记者：有没有可能，搞个规划，市场不买账，成一纸空文？  刘强：做规划不是闭门造车。规划是集发展规律、群众需要、专家智慧“三位一体”的产物。  而且规划要落在项目上，项目要落在地块上，最终要落在责任人头上，以发展成效来检验。编制规划的过程中，我们将广泛征求群众和市场主体的意见，整合各方资源，充分调动方方面面的积极性，高质量推进融合示范区建设，带动全域融合发展

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记者：毗邻区范围这么大，我看地图，包括合江、江津、永川等地，全部囊括还是像长三角地区那样，先搞一个示范区，再以点带面？  刘强：有这方面的考虑。发展合作不能遍地开花，必须找准着力点，相当于杠杆效应的支点。  阿基米德说过，给我一个支点，可以撬动地球。这个“支点”我们已经确定了，就是泸州和江津、永川以跨行政区组团发展模式，规划建设融合发展示范区。最近，我们邀请了国家发改委宏观经济研究院等相关机构编制专门规划，以示范区域作为支点，带动全域融合发展。具体来讲，我们将高水平规划建设泸东新城，以轨道交通为引领、产业发展为支撑、自然生态为本底，推进与永川、江津融合发展，推动形成跨行政区区域一体化发展新格局。

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推动抱团发展、竞相发展

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所谓竞争基本上是若干年来行政区划不断变更造成的割裂，反映到网上就是象成渝一样打打些无关痛痒的嘴仗而已，没有实际上的竞争，过去没有，现在也没有，将来更不会有。

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