腐烂的鱼 发表于 2020-10-14 23:17
看了，但你为什么一定要别人去按照你说的思路去理解呢？何况你一直都是一个喜欢曲解歪解玩意。

2019年8月，你可以对比一下，证明了重庆26区客流大幅下降了的事实！所以别自欺欺人了！！
去年8月重庆26区日均591万人次，而今年8月，下降到日均480万人次，去年8月，轨交日均283万人次，今年8月下降到日均268万人次。
公交+地铁：重庆26区从日均875万人次下降到748万人次，不用我说了吧？
成都去年8月公交日均362万人次，下降到今年8日均347万人次，去年8月，成都地铁日均396万人次，今年8月上升到日均404万人次。

公交+地铁：成都市辖区从日均758万人次下降到751万人次。

对比一下，重庆26区被反超就是事实！！！！！！

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hualanhu 发表于 2020-10-15 23:24
2019年8月，你可以对比一下，证明了重庆26区客流大幅下降了的事实！所以别自欺欺人了！！
去年8月重庆26 ...

2019年8月交通部数据，对比一下：

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zf2012 发表于 2020-10-15 15:02
明明是你说的8月，好不好？

你看首帖啊，就是讨论8月的日均客流啊。

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腐烂的鱼 发表于 2020-10-14 23:02
对，把重庆是用的26区而不是中心城区的数据这点咬死了，要不花姑娘真要陷入当年某贴的囧境了。
又再一次 ...

看不懂交通部数据吗？

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hualanhu 发表于 2020-10-14 22:28
1-8月，成都中心城区日均不如重庆26区，单独8月，成都中心城区已经领先重庆26区，但成都只是微弱优势领先 ...

9月数据来了，3个月后环线、5号线南段通车，重庆西站通轨交，客流还会增加一波

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到处都有这种引战贴

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楼主来分析一下9月数据呗

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