如果兰渝高铁走遂宁西充南部阆中一线也还是可以。也算个大赢家。。。

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川渝十字路口2 发表于 2020-10-12 20:05
绵阳人口密度盆地倒数第二，阿坝人口密度四川倒数第二。。兰渝高铁走无人区拉空气？？？？绵阳火车客流不 ...

阿坝州走九寨沟去兰州的话，九寨沟旅游资源吊打南充任何一个火车站的客流量，感觉天天自以为是说阿坝州没有人员流动。黄龙，九寨沟旅游资源，如果高铁走这个方向，更能够激活阿坝州的旅游资源。别看阿坝州现在是人员少，都是这些地方旅游资源还没有完全开发出来，一旦兰渝高铁，成兰铁路建设好了，我相信这些地方会发展非常不错，尤其是旅游资源。

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等待ABC 发表于 2020-10-13 06:07
阿坝州走九寨沟去兰州的话，九寨沟旅游资源吊打南充任何一个火车站的客流量，感觉天天自以为是说阿坝州没 ...

从来没有人说九寨沟不该修铁路，从来都只是打某些叫嚣修350的脸，广元都有经九寨沟到黄胜关的铁路，你绵阳修到九寨沟以后肯定也是有的，不过等级不会达到350

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云巅之外 发表于 2020-10-13 10:57
从来没有人说九寨沟不该修铁路，从来都只是打某些叫嚣修350的脸，广元都有经九寨沟到黄胜关的铁路，你绵 ...

怎么那么自信啊，广元去九寨沟，客流量有好多，绵阳去九寨沟有好多。绵阳方向有成都，重庆方向。你说成都、重庆愿意绕道广元去九寨沟。还是走成兰铁路去广元，还是走绵阳去九寨沟方便快捷。至少如果要建设到九寨沟高铁，方向成都愿意选择广元去九寨沟，还是绵阳或者成都方向去九寨沟。明白人都看得出来。

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一张图打可以重庆市长的脸？梦葱奇葩

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川渝十字路口2 发表于 2020-10-12 20:05
绵阳人口密度盆地倒数第二，阿坝人口密度四川倒数第二。。兰渝高铁走无人区拉空气？？？？绵阳火车客流不 ...

拉空气？好好看看所谓的人口优势给你们南充带来的客流量吧，在这里吹牛逼有啥用？结果在空，铁，路方面被绵阳吊打，连180度死角都比不过，成渝第二城能干啥？

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川渝十字路口2 发表于 2020-10-12 20:05
绵阳人口密度盆地倒数第二，阿坝人口密度四川倒数第二。。兰渝高铁走无人区拉空气？？？？绵阳火车客流不 ...

人口密度全川倒数第一，怎么九黄机场吊打南充？

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等待ABC 发表于 2020-10-13 06:07
阿坝州走九寨沟去兰州的话，九寨沟旅游资源吊打南充任何一个火车站的客流量，感觉天天自以为是说阿坝州没 ...

世界上还没高原地震带修350高铁的先例，按绵阳yy来修兰渝高铁。新建里程很长，公里造价天文数字。。。你觉得四川愿意花天文数字的钱给你绵阳修yy高铁？？？

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等待ABC 发表于 2020-10-13 06:07
阿坝州走九寨沟去兰州的话，九寨沟旅游资源吊打南充任何一个火车站的客流量，感觉天天自以为是说阿坝州没 ...

川藏铁路设计时速120-200，公里造价都3亿多了。。。你们yy的那个线路，绵阳以北恐怕得四五亿的公里造价？？？

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云巅之外 发表于 2020-10-13 10:57
从来没有人说九寨沟不该修铁路，从来都只是打某些叫嚣修350的脸，广元都有经九寨沟到黄胜关的铁路，你绵 ...

绵阳以北的地质地形支撑不了绵阳人的yy。。

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