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0 39 8754 2020-10-11 15:44 | 显示全部楼层
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  • 青石城

    2020-10-14 19:26

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    主要是成渝高铁速度快错站停,不像西城高铁基本都要停绵羊广元。如果路过车必停内江将有140列停靠。

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  • 云力2

    2020-10-15 09:35

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    子云亭下 发表于 2020-10-12 19:09
    江油车次多,和绵阳车站台面少有一定关系!

    和绵阳毛线的关系。绵阳高速场5个到发线才多少趟车哦?  苏锡高速场一样的是5条到发线,日均210多趟。

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  • 云力2

    2020-10-15 09:36

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    广元是西成线换司机的地方,所以除了路霸车,都会停靠

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  • 在蓉戎城人士

    2020-10-16 00:55

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  • 子云亭下

    2020-10-16 10:12

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    云力2 发表于 2020-10-15 09:35
    和绵阳毛线的关系。绵阳高速场5个到发线才多少趟车哦?  苏锡高速场一样的是5条到发线,日均210多趟。

    你就是个咬卵匠!绵阳站因为是高铁和普铁共用,始发车需要占线停车。所以才导致很多车在江油始发,你可以自己去感受下,两个车站的客流差距!

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  • 云力2

    2020-10-18 15:15

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    子云亭下 发表于 2020-10-16 10:12
    你就是个咬卵匠!绵阳站因为是高铁和普铁共用,始发车需要占线停车。所以才导致很多车在江油始发,你可以 ...

    站房候车厅共用。发车线分开的。朴素三线,高速5到发线,就那点车,好屁意思说不够。

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  • 云力2

    2020-10-18 21:42

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    liuran021 发表于 2020-10-14 09:35
    明年底值得期待,一波成都东出北上走郑渝高的车车上线

    不会太多,顶多加几对经过万州襄阳汉口到武汉和上海方向的车,到北方相比西成郑西没有优势

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  • 神州十号

    2020-10-19 16:47

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    绵阳火车站单站客流量在四川除了成都的站外,就是绵阳站了

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  • 美丽德阳

    2020-10-20 20:30

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    曲水流觞的爸爸 发表于 2020-10-12 12:56
    看图一目了然就明白出川大动脉在那些方向,只要你在这个方向通道上车次自然不会少。江油就是典型,二等站 ...

    这里面包括了江油2个车站的数据,单看一个江油站,只有90多趟

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  • 区长

    2020-10-20 23:16

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    宜宾加油哦!

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