泸州站为内自泸线始发终到站，泸州动车所将设动车组存车场、工务维修车间，并预留办理动货作业条件，按新建存车线4条、工务岔线6条规模布置，同时设1条动车走行线。

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资在必得 发表于 2020-9-14 11:38
除了车务段之外还有动车段，电务段等等，泸州动车段管辖内江就扯平了。不过内江现在机务段，动车段都归属 ...

自泸段设备方面好像是宜宾工电段负责，动车所可能是重庆管

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资在必得 发表于 2020-9-13 23:28
小内不是还有个球溪吗？还是准备准备被资阳西车务段管辖吧！

愿你有生之年能见到一次真实的资阳车务段，而不是一直出现在你没白日梦中。

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资在必得 发表于 2020-9-14 11:25
一个被猴子管辖的车辆段还挺有优越感的哈！我资起码和猴子属于一个档次。

你和猴子一样我不反对，到时我会来莲花山上动物园来喂你。

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自贡，泸州站有点跌面子哦！一等大站被一个小车务段管辖

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泸州～自贡东～资阳西～天府机场～成都，都不经过内江管得着吗？

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资在必得 发表于 2020-9-13 22:58
自贡，泸州站有点跌面子哦！一等大站被一个小车务段管辖

普客都没通的地方，难不成想一口吃成大胖子。泸州要单独划出来，至少得等隆黄或者泸遵断头路通了才可能 吧。

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强烈建议成立资阳西车务段统筹管辖川南铁路及天府机场的旅客运输。

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资在必得 发表于 2020-9-13 23:10
强烈建议成立资阳西车务段统筹管辖川南铁路及天府机场的旅客运输。

资阳县还是想想什么时候保住二等站别变成三等站了吧

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蜀山逍遥 发表于 2020-9-13 23:10
普客都没通的地方，难不成想一口吃成大胖子。泸州要单独划出来，至少得等隆黄或者泸遵断头路通了才可能  ...

成局把宜宾划出来了，泸州，自贡也该划出来，蓉昆350高铁难道还不如250成贵吗？真的是。

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资在必得 发表于 2020-9-13 23:16
成局把宜宾划出来了，泸州，自贡也该划出来，蓉昆350高铁难道还不如250成贵吗？真的是。

宜宾也是成贵快通车的时候才划出来新的管区的，成自宜还得等几年。自贡当然也想单独划出来，但是夹在内江和宜宾中间，的确有些难度。

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向澈 发表于 2020-9-13 23:08
资阳县还是想想什么时候保住二等站别变成三等站了吧

小内不是还有个球溪吗？还是准备准备被资阳西车务段管辖吧！

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向澈 发表于 2020-9-13 23:08
资阳县还是想想什么时候保住二等站别变成三等站了吧

还有个威远哈！哈哈。。

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