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1 40 61771 2020-9-12 19:16 | 只看该作者
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  • 妖言惑众

    来自 四川省自贡市 2020-9-16 20:08

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    蜀山逍遥 发表于 2020-9-16 15:37
    这个不是绝对的,比如宜宾

    确实不是绝对的,但一开始我就建议过,取消贡井城区位置的自贡西,以凤鸣为自贡西。等于合两个二等站为一等站,重要的是凤鸣那个站如果在机场边上,站内甚至预留 与将来有可能的航站楼一体的规划,这意味着什么?看一下全国有几个机场和铁路合站?机遇和牌都在自己手上,怎么打,就看打牌的人了。

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  • 有趣

    来自 四川省自贡市 2020-9-16 20:21

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    妖言惑众 发表于 2020-9-16 15:27
    发现都没仔细留意过设站的条件,高铁设站的站间距必须达到30公里。如果凤鸣如果要设站,自贡西就够不到30公 ...

    凤鸣机场有站?

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  • 妖言惑众

    来自 四川省自贡市 2020-9-17 16:12

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    有趣 发表于 2020-9-16 20:21
    凤鸣机场有站?

    我从两个角度来回答你的问题:
    1、有站,我见过规划图。站的位置就在跑道南侧,这个位置很容易让人想到,一旦设航站楼,可以站楼一体。当然这个站的位置最终实施有个重要前提,就是铁路走南线。走北线的话依然有凤鸣站,不过这个站变到了跑道北面,而且在305北侧,预留站楼一体就没可能了。
    2、如果你是自贡当家人,这样的牌在你手上,你是希望站楼一体,还是放弃这个大多数人都没有的优势?

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  • 随遇而安1981

    来自 四川省自贡市 2020-9-18 11:50

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    妖言惑众 发表于 2020-9-17 16:12
    我从两个角度来回答你的问题:
    1、有站,我见过规划图。站的位置就在跑道南侧,这个位置很容易让人想到 ...

    线路过了荣县就进入威远境内了,咋子会走凤鸣机场过哦?

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-9-18 13:57

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    妖言惑众 发表于 2020-9-17 16:12
    我从两个角度来回答你的问题:
    1、有站,我见过规划图。站的位置就在跑道南侧,这个位置很容易让人想到 ...

    有理有据,分析到位,,,

    争取凤鸣站改为自贡西站,和机场统筹考虑

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-9-18 17:46

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    妖言惑众 发表于 2020-9-18 17:47
    我都说了,看到的是最早公开的规划图,是最南那条线。后来看到的比选线路总共有四条,其中三条都在机场 ...

    自贡东距离市中心具体是多少公里?

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  • 妖言惑众

    来自 四川省自贡市 2020-9-18 17:47

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    本帖最后由 妖言惑众 于 2020-9-18 17:49 编辑
    随遇而安1981 发表于 2020-9-18 11:50
    线路过了荣县就进入威远境内了,咋子会走凤鸣机场过哦?

    我都说了,看到的是最早公开的规划图,是最南那条线。后来看到的比选线路总共有四条,其中三条都在机场有站,包括同样走威远的北线,北线路在向义附近设立自贡北,这条线和另一条南线的区别是在机场分路,北线走威远,南线走自贡北边地界。
    而最近这一次看到的线路,就是争议最大的那条最北线,机场、高铁,21世纪重要的元素都在你手里,你非要把牌打得最不利于自己,这怪不着谁。

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  • qianlilv

    来自 四川省自贡市 2020-9-18 18:20

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    蜀山逍遥 发表于 2020-9-18 17:46
    自贡东距离市中心具体是多少公里?

    离市政府直线距离10公里

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  • 妖言惑众

    来自 四川省自贡市 2020-9-19 15:19

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    蜀山逍遥 发表于 2020-9-18 17:46
    自贡东距离市中心具体是多少公里?

    10公里,凤鸣设站的话,到贡井城区中心位置为9公里。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-9-19 15:55

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    妖言惑众 发表于 2020-9-19 15:19
    10公里,凤鸣设站的话,到贡井城区中心位置为9公里。

    那是有点远,大概是泸州高铁站的一倍了

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