绵阳那么多的起降架次肯定很正常，其中的数据肯定没有民航学院的，起降架次多是因为班次增加了，绵阳到上海每日7班，北京每日4班，广州每日5班，深圳每日3班，南京每日5班，乌鲁木齐每日3班，杭州每日3班等。。。

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蜀山逍遥 发表于 2020-9-10 17:50
买酒刷流量的活动最近不是停了吗

要是买一（机票）送一（茅台），那不更火

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蜀山逍遥 发表于 2020-9-10 19:01
云龙又超过遵义和大理了，还是不错。西昌也恢复了

遵义两个机场一共30多万，哪里超了

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STOU 发表于 2020-9-10 21:18
要是买一（机票）送一（茅台），那不更火

做梦吗

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绵羊机场运输起降是3176架次，平均每架次391186/3176=123人，低于去年同期138人没架次的水平

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你是爱最 发表于 2020-9-10 22:57
绵羊机场运输起降是3176架次，平均每架次391186/3176=123人，低于去年同期138人没架次的水平

今年这形势，正常，暑期票价比去年低多了，才这个上座率

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国际航班还没有全面恢复

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yhy520816 发表于 2020-9-10 21:28
遵义两个机场一共30多万，哪里超了

当然是说的市区的新舟机场，1.2.8月都超过了

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川渝十字路口2 发表于 2020-9-11 12:44
谁告诉你南充机场就只是南充人坐？或者所有南充人坐飞机都是到南充机场坐。南充机场本来就在市域南面，仪 ...

你南充不是号称人口稠密区吗？不是要辐射川东北吗？这个时候就说自己几个区县到高平机场又远了？你们眼里绵阳人烟稀少不知道飞机是谁坐的

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