好恶心的线路，真不明白资阳为何那么大能耐

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这样搞 岂不是天府机场临港站就没了？  资阳西-成都相当于是共线or借用成自宜高铁（和渝万有点像，借用一段渝宜）

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不同争了，走资阳西就算了，下一步成都东遂宁广安黔江高铁在遂宁设与成南达万互通枢纽，一样方便充二娃不用过资阳直接去成都三环市里，现资阳弯主要方便充电宝去天府转川臧线，成自线

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爱打老虎 发表于 2020-9-8 11:56
不同争了，走资阳西就算了，下一步成都东遂宁广安黔江高铁在遂宁设与成南达万互通枢纽，一样方便充二娃不用 ...

很显然这样规划为成遂350埋下了伏笔。

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helloliyun 发表于 2020-9-8 12:06
很显然这样规划为成遂350埋下了伏笔。

对的，不然二回充二娃会说南充去拉萨，自贡，泸州不方便

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helloliyun 发表于 2020-9-8 12:06
很显然这样规划为成遂350埋下了伏笔。

还有一个好处是以后可以方便开达州（巴中）经南充资阳西至泸州的成局管内的川内城际动车

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zhaoweish310 发表于 2020-9-8 11:28
这样搞 岂不是天府机场临港站就没了？  资阳西-成都相当于是共线or借用成自宜高铁（和渝万有点像，借用一段 ...

渝万进重庆东，渝宜进重庆北，渝万和渝宜只是交汇在涪陵，哪来的借用，楼主发的图上两条线的走向清清楚楚

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helloliyun 发表于 2020-9-8 12:06
很显然这样规划为成遂350埋下了伏笔。

早得很。。。。。线路等级都还是个迷。。。。

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直接从天府机场站引出到乐至站也比现在这个线路好啊

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