现在的兰渝铁路车都不多，吃不饱。你几爷子又想修高铁，拉椅子吗？

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350拉货？？？

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现在看来某绵吹分子神十娃一批绵阳水军就是打着兰渝高铁的名号来实施国家投资的白日梦可以醒醒了。真实施起来就是对川内其他城际铁路的一种甩锅。所以绵遂城际铁路就是绵遂城际铁路250时速构筑区域城际铁路时速是没问题的。

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这重庆兰渝高铁要过潼南，甘肃规划要和兰十高铁共线，看来是重庆从潼南就要北上南充广元接兰长高铁了，大快人心啊，板上钉钉的事情了，哈哈哈

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瞎几把扯

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哈哈，神十的脸又肿了

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还是不影响绵阳北上连陇南啊

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中华有为 发表于 2020-8-12 20:38
350拉货？？？

现在的兰渝铁路变成货运为主，这也是渝新欧的重要通道，四川规划兰长，甘肃也规划共线兰长的一部分，这才是妥妥的兰渝全线350高铁，到时重庆来个从潼南北上南充，那才是真的优秀

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昨天在贴吧也是这个图，怎么看怎么是甘肃规划的14.5运煤炭的通道啊，兰渝高铁在哪里。难道那么多网友都没有看出来兰渝高铁在那个地方。楼主既然把别人的运煤通道规划图给搞上来了，难得的人才啊。

想想这个线路，原因就不用说了，昨天在贴吧看到那个建议就知道是一个不现实的规划。关键是还没有成兰铁路来的实际。成都绕道天水去兰州高铁，距离比现在成兰铁路还长。投资就不用说了，价格不菲啊，还没有飞机票价实在。重庆那个建议走重庆南充巴中汉中接天水到十堰的铁路，距离比兰渝铁路还长。怎么想的。

楼主为南充争取兰渝高铁无可厚非，现在兰渝高铁都没有影的事情，等正式获得省，国家认可在说。以后踩那个的脸都说不清楚。

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云巅之外 发表于 2020-8-12 23:47
现在的兰渝铁路变成货运为主，这也是渝新欧的重要通道，四川规划兰长，甘肃也规划共线兰长的一部分，这才 ...

南潼泸高速铁路就是接汉巴南上兰十高铁，兰渝高铁东线方案和中线方案绝对稳妥妥的，某些神十娃鼓吹把绵遂内城际铁路绵遂段给强行捆绑兰渝高铁的做法又被狠狠地打脸了。

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