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0 9 6911 来自 甘肃省定西市安定区 2020-8-5 12:49 | 只看该作者

6月3日下午,达州市人民政府与辽宁方大集团签署《战略合作协议》、与江西方大钢铁集团签署《达钢集团异地搬迁转型发展合作协议》。这两项协议的签署,标志着有着62年历史的达钢将“涅槃重生”,同时也将助力曾入列中国民营企业500强的达钢集团重振雄风。


签约仪式现场

5月25日,达州市中级人民院依法批准了《四川省达州钢铁集团有限责任公司及二十四家关联公司重整计划》。“达钢”完成司法重整程序,辽宁方大集团实业有限公司所属江西方大钢铁集团作为战略投资人,成为达州钢铁的第一大股东。

辽宁方大集团是一家以炭素、钢铁、医药为主业,重型机械制造、商业为两翼,矿山、贸易、房地产等为补充的大型企业集团,所属公司分布于北京、上海、天津、辽宁、甘肃、江西、四川等二十余个省、市、自治区,销售收入和资产规模实现“双超千亿”,连续多年利润和上缴税金均超百亿元,此次作为战略投资人参与达州钢铁集团公司的司法重整,将为达州钢铁集团公司注入新的活力。


达钢集团曾入列中国企业500强

达钢集团兴建于1958年,2004年改制为民营股份制企业。主营业务为生产、销售钢材及煤化工产品;现有产能规模:铁263.9万吨,钢270万吨,焦炭210万吨,烧结矿430万吨煤,化工产品20万吨,甲醇50万吨。2014年至2016年,达州钢铁集团公司连续三年亏损陷入困境,继而出现资不抵债的情况。2019年7月,法院依法裁定启动司法重整程序。

达州市第二工业园区建设暨达钢搬迁转型发展,是市委四届七次全会确立的2019年“十件大事”之一,2020年也是达州市重点推进的大项目,是一项全市人民普遍关注的重大民生工程。达钢集团搬迁后,将带动达州重工业产业转型,并推动以达州第二工业园区为核心区的产业新城崛起,“再造一个产业达州、再建一座生态新城、再创一个山水景区”。


达钢生产车间

按照规划,达州将加快实施达钢异地搬迁转型发展项目、分期建设,实现一二期500万吨、三期1000万吨优质钢材产能,建成川渝地区重要的现代钢铁产业基地。

目前,达州已编制完成园区规划和产业规划、加快路网建设和要素保障项目等前期工作,并在用地保障、环评审批、融资保障、园区合规和产能置换等方面取得了一定的成效,下一步将加快项目落地选址的优化工作。

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-8-5 15:03

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        给包书记绸起,怕锤子怕。     达钢效益好,让达钢送点钢铁建设轨道交通

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      • 浮图关

        来自 山东省济南市 2020-8-5 18:52

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      • 农民省会梅花音

        来自 江苏省 2020-8-6 15:27

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        进口铁矿石可以直接船运至重钢,但达钢还要多一次转运,成本又高了不少。

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      • 绵江大道

        来自 四川省广元市 2020-8-6 15:59

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        严重过剩的产能。

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-8-6 22:21

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        绵江大道 发表于 2020-8-6 15:59
        严重过剩的产能。

        我都没说话

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        IMG_20200806_221811.jpg (248.17 KB, 下载次数: 39)

        IMG_20200806_221811.jpg
      • Tandon

        来自 甘肃省定西市 2020-8-6 23:30

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        农民省会梅花音 发表于 2020-8-6 15:27
        进口铁矿石可以直接船运至重钢,但达钢还要多一次转运,成本又高了不少。

        酒钢咋办?

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-8-7 06:19

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        Tandon 发表于 2020-8-6 23:30
        酒钢咋办?

        怕锤子怕,该背时把达钢当提款机。
        达钢随便送点钢铁,成本降了,轨道交通就上去了。
        难道我府在怕?
        乡村振兴,乡村旅游也可以靠轨道交通发展得。
        如果轨道交通是发展房地产,用电需求以及人力资源超过运营成本。

        那我请求不修轨道交通,修个上海那种复古电车,我谢谢

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-8-7 06:31

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        达州愤青 发表于 2020-8-7 06:19
        怕锤子怕,该背时把达钢当提款机。
        达钢随便送点钢铁,成本降了,轨道交通就上去了。
        难道我府在怕?

        达钢搬迁先不说,智轨那种高大上的东西如果只适合在中心城区开,解决堵车问题。
        那么这种如果依靠电力驱动的话,能不能解决中长途的运输问题?
        串联旅游,比如巴山大峡谷高速公路出口到景点,达州南汽车站到新机场新火车站。
        先往外面扩嘛,内部慢慢优化撒。

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      • 达州愤青

        来自 重庆市 2020-8-7 07:02

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        绵江大道 发表于 2020-8-6 15:59
        严重过剩的产能。

        如果说我帮两江新区做事没资格,因为没得两江新区身份证。。。不过已有居住证,也算一半了。

        好歹老娘身份证还是达州市开头

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