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0 74 18284 2020-8-2 01:05 | 显示全部楼层
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  • 壮丁

    2020-8-7 08:05

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    看到你这图,觉得有些城市自认高大上,结果只影响他自己。太偏

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  • 区长

    2020-8-11 12:47

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  •    图解:川渝毗邻地区如何联动发展
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  •          1、达州:协同加快万达开川渝统筹发展示范区建设,加强规划引领、政策支持、项目布局,加快通道建设,发展枢纽经济,深化资源开发,促进川东北和渝东北一体化发展,打造省际交界区域高质量发展引领区。

    2、自贡、泸州、内江、宜宾:支持自贡、泸州、内江、宜宾与渝西城市共建川南渝西融合发展试验区,协同建设承接东部地区产业转移创新发展示范区。

    3、广安:支持广安与渝北共建高滩—茨竹产城融合新区。

    4、遂宁:支持遂宁与潼南共建川渝毗邻地区一体化发展先行区。

    5、资阳:支持资阳与大足共建文旅融合发展示范区。

    二、四川毗邻重庆的8个市州区位交通

    区域发展,交通先行,四川毗邻重庆的8个市州交通路网较为完善。

    达州、宜宾泸州均拥有水、公、铁、空的立体交通格局。

    达州公路总里程达19573.35公里,最多每日能通行32列客运火车,机场直达航线15条,渠江航运经重庆可直达上海。

    宜宾境内公路总里程为19336.109公里,4条高速铁路交汇于此,每日最多停靠67列客运火车,机场直航23个城市,宜宾港是四川最大内河综合枢纽港之一。

    泸州是国家规划的全国道路运输主枢纽城市,全市公路总里程14628.853公里,目前客运列车暂未运营通行,川南城际铁路、城北高铁枢纽站、隆黄铁路叙永至毕节段建设加速推进,叙大铁路全线贯通,铁路运营总里程160公里,机场直航42个城市,泸州港拥有近洋航线3条、铁水联运班列8条,是四川第一大港。

    遂宁分别与资阳、广安接壤。遂宁是成渝间重要的节点城市和综合交通枢纽,遂宁至成渝两地铁路交通时间在90分钟内,市内每日最多通行57列客运火车。资阳位于成渝双城经济圈腹心地带,乘坐成渝高铁从资阳出发20多分钟可到成都、1小时到重庆,每日最多通过24列客运火车。

    资阳境内公路总里程为12345.903公里,成渝、内资遂、遂资眉等6条高速公路穿境而过。

    广安是川东门户,沪蓉、包茂、兰海、遂广、巴广渝高速公路在广安境内交汇,襄渝、兰渝铁路纵贯全境,是渝新欧国际铁路大通道重要物流节点。

    内江自贡相邻,内江位于成都、重庆两大城市之间,境内有5条铁路,7条运营过境高速公路,1条在建高速公路,1条运营高铁和1条在建高铁。

    自贡居于川南中心位置,主要以公路交通为主,境内公路总里程为6550.744公里,内宜高速公路、乐自高速公路、成自泸赤高速公路、自隆高速公路均可直达自贡主城区。

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  • 蜀山逍遥

    2020-8-14 13:44

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  • 蜀山逍遥

    2020-8-14 13:53

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  • 辛芭达航海

    2020-8-14 22:47

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    神州十号 发表于 2020-8-2 10:42
    绵阳的成渝副中心和南充的成渝第二城是否是同一意思,如果是,那无疑绵阳提出的建设成渝副中心更科学,更不 ...

    来了个碰瓷的,你娃不碰瓷就不能活了不成?神经十号娃儿真成了碰瓷神经娃了么?

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  • 辛芭达航海

    2020-8-14 22:51

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    区域定位,给了名分,却没有实质性的政策导向。所以还是得靠各市的自身发展,所谓八仙过海,各显神通。

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