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0 25 13346 来自 重庆市 2020-7-21 19:32 | 只看该作者
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        • 老成渝铁路

          来自 四川省内江市 2020-7-21 20:40

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          如果当初把 南北广场 定义为两座车站:北边的叫 龙头寺站,南边的叫 重庆北站,
          让广大旅客知道 :这是两座完全不同的车站。就不会引发那么大的混乱了。

          把南北广场定义为 同一座车站,南北广场之间又不能互通,进站出站 公交轨交 都得各走各的,
          那么引发混乱,整昏旅客,是免不了的。

          待扩建完成后,两座车站合一,重新命名为 重庆北站,这才是正确的选择。



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        • 洪英雄

          来自 广东省广州市白云区 2020-7-21 20:37

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        • 老成渝铁路

          来自 四川省内江市 2020-7-21 20:46

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          再见了,重庆北站南广场 。

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        • 老成渝铁路

          来自 四川省内江市 2020-7-21 20:48

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          重庆北站 南广场。



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        • 老成渝铁路

          来自 四川省内江市 2020-7-21 20:50

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          本帖最后由 老成渝铁路 于 2020-7-21 20:55 编辑

          重庆北站 已经有4条轨交:3号线  10号线  环线  4号线 , 这个还是厉害。





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        • 老成渝铁路

          来自 四川省内江市 2020-7-21 20:52

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          再回顾一下以前在 南广场 乘坐普速客车的场景:



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        • 不喝酒的猫

          来自 四川省成都市 2020-7-21 22:29

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          重庆北站从轨道交通配置和南北公交来说,的确比成都东站强,不过了,从便利性来说这么多火车站

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        • 不喝酒的猫

          来自 四川省成都市 2020-7-21 22:30

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          其实成都铁路局对重庆很不错了,火车站一个比一个大

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        • 一台挖挖机

          来自 重庆市 2020-7-21 22:39

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          来张全图

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