zhaoweish310 发表于 2020-7-16 11:27
同理，重庆牌照的车很多也是川东北（邻水武胜等）四川人买的上的牌。刨了更惨目忍睹

比例问题――外地车挂重庆牌照的比例远远低于你们省会成都。

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长江刀客 发表于 2020-7-16 19:45
重庆直辖市汽车保有量全国第三，第二的那只水分有多大，完全是笑话。

一个3000多万人口中等省放到城市里比较若保有量还不能排城市前三，那得有多丢脸？

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长江刀客 发表于 2020-7-16 19:47
比例问题――外地车挂重庆牌照的比例远远低于你们省会成都。

这和你们说的重庆省吸引力矛盾啊，这不是在自打耳光吗？

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hualanhu 发表于 2020-7-16 20:33
一个3000多万人口中等省放到城市里比较若保有量还不能排城市前三，那得有多丢脸？

你们省会靠着8000多万人帮忙刷数据来装逼难道不丢脸？！
重庆是直辖市，中央直辖市~

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hualanhu 发表于 2020-7-16 20:36
这和你们说的重庆省吸引力矛盾啊，这不是在自打耳光吗？

你天天跪舔的成都主子，他对贵州人的吸引力超过贵阳了？

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长江刀客 发表于 2020-7-17 10:19
你们省会靠着8000多万人帮忙刷数据来装逼难道不丢脸？！
重庆是直辖市，中央直辖市~

8000万总量秒的你重庆省渣都不剩一点，连四川人均保有量都和重庆省相当，你这又怎么解释？

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hualanhu 发表于 2020-7-17 10:38
8000万总量秒的你重庆省渣都不剩一点，连四川人均保有量都和重庆省相当，你这又怎么解释？

要点脸好不，2018年末，四川（不含成都）每百人拥有汽车9.12台，大重庆每百人拥有汽车14.94台，重庆是四川1.638倍，四川是重庆61.04%，这叫差不多？

  四川（含成都）每百人拥有汽车13.18台，是重庆的88.22%，重庆是四川（含成都）的1.13倍。

  知道原因不？原因就是，大量四川（不含成都）地市上的成都车牌，导致成都虚高。
  把成都虚高的数据加进来猛烈拉抬，结果每百人占有量四川还是低于大重庆12个点。

  还是那句话，成都的数据要结合四川看才有意义。

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长江刀客 发表于 2020-7-16 19:47
比例问题――外地车挂重庆牌照的比例远远低于你们省会成都。

那你渝就应该反思了为什么比例低于成都？渝字头好歹中西唯直牌照，肯定比川A还是要高大上的

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毕竟川渝省界并没有修隔离墙嘛～

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zhaoweish310 发表于 2020-7-17 11:58
那你渝就应该反思了为什么比例低于成都？渝字头好歹中西唯直牌照，肯定比川A还是要高大上的

  基层公务员跑省城肯定多。

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