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3 26 20295 2020-7-7 09:37 | 只看该作者
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  • 阆州城南

    来自 四川省成都市 2020-7-7 15:42

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    这可能本世纪省内各城市最成功的一个主政者对当地千秋贡献!!!

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  • 打倒管理员

    来自 四川省宜宾市 2020-7-7 20:30

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    阆州城南 发表于 2020-7-7 15:42
    这可能本世纪省内各城市最成功的一个主政者对当地千秋贡献!!!

    领导有能力很重要,但是也需要财政支持,宜宾还在补短板,教育离绵阳还差的远,还有医疗也是,我们自己认知这些欠缺的东西,但是不久的将来也许会超过川内很多城市,就像以前宜宾商业落后周边城市,现在呢?宜宾商业环境很好,很突出了,还有就是在未来5年内宜宾城建上也会有很大进步

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  • 多人运动

    来自 四川省成都市 2020-7-7 20:45

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    宜宾还需要刘几年

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-7-7 23:58

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    渝昆铁路029 发表于 2020-7-7 15:29
    对于建大学城,宜宾市老百姓是真的要好好感谢刘sir,花再多钱都是对的,这个真是功在当代,利在千秋啊

          现在钱最重要的就是花在教育和产业发展上,其次考虑提升一下城市公共服务能力(医疗、商业等)
    对外交通主要要争取国家投入,啥子轻轨地铁啊,铁路机场站房面积啊,超高层建筑啊这些,适可而止。
          另外现在还是城市人口集聚初期,有必要适度控制下房价,减轻土地财政依赖,不要竭泽而渔。
          以后城市实力强大了,后面这些东西都是水到渠成的事情。

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  • 锦绣四川

    来自 四川省成都市 2020-7-8 00:56

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    在蓉戎城人士 发表于 2020-7-7 23:58
    现在钱最重要的就是花在教育和产业发展上,其次考虑提升一下城市公共服务能力(医疗、商业等)
    对 ...

    后半段说得有理,但前半段不敢苟同。那些财力明显不如宜宾的地方几十年前就重视基础设施的规模,举个例子,宜宾的火车站在01年内六通车后算是进网了,二十年过去了,是个什么样子,是一个地级市火车站该有的样子吗,成都火车北站上世纪50年代建成改建了几次一直用到现在,而我们改一次能用几年?诚然只讲面子工程是不可取的,但面子和功能这两个东西却是相辅相成。成贵通了以后我还是坐过几次,没有一次候车不是人挤人,这就是功能缺失,同时也影响了面子,影响了舒适度和满意度。地铁短期内不要想了,但是地铁的替代品智轨却是杰出的创意,既有了功能虽然是替代,同时也有了面子。泸州的滨江路就是泸州的面子,管了几十年吧。这两年下游的不敢喊宜宾县城了,所以一点面子都不讲是当不了副中心的。

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-7-10 00:00

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  • 打倒管理员

    来自 四川省宜宾市 2020-7-10 10:17

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    锦绣四川 发表于 2020-7-8 00:56
    后半段说得有理,但前半段不敢苟同。那些财力明显不如宜宾的地方几十年前就重视基础设施的规模,举个例子 ...

    说着说着你又提下游,当心人家来找你麻烦哈

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  • lyblyb

    来自 广东省广州市天河区 2020-7-10 11:43

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    主要还是靠省上的大力支持!

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-7-10 13:03

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  • 低调哥666

    来自 四川省宜宾市 2020-7-10 13:59

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    看懂了,南溪是拼了,房价整高了,卖不脱,
    大学城二期规划图出来了没有

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