来自 重庆市 2020-7-4 07:24
驾校教练 发表于 2020-7-2 21:54 这个铁路你能够确定就是350高铁线路,别人写的是高速铁路,200公里以上都是高速铁路。其二,成都的成兰铁路已经在开工建设,到2026-2028年左右成兰铁路就可以与兰州西宁联通使用了。这样成都到兰州西宁差不多运行时间在成兰铁路上面4-6小时左右动车组,价格实惠。你那个兰州天水到汉中十堰高铁,其一,价格优势不在。重庆估计也不愿意去接。价格优势明显成兰铁路优势明显。其二,成都走广元到天水绕道去兰州,绝对的脑残。价格不知道比成兰铁路多很多不说,时间来说是差不多的。其三,飞机票价,成都到兰州,绵阳到兰州价格都是划算的。所以说成都或者重庆走广元天水绕兰州,除非脑袋被驴踢了。 评论图片 |
等待ABC 发表于 2020-7-4 07:24 所以你绵遂想修350去接200的成兰,也就是个伪命题 评论图片 |
兰渝不管是普铁还是高铁对成都都不构成威胁,绵阳的交通得到加强,绵阳处于成都平原经济区,和成都的联系始终大于和重庆的联系这是毋庸置疑的,成都北上,重庆北上取道绵阳可以增强绵阳的核心竞争力,换了任何一个城市都不会放弃对于自身枢纽地位的争取。
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hualanhu 发表于 2020-7-4 10:25 规划都没有的东西破风捉影都要说,成都有了成兰还要给你绵羊修直达兰州的铁路?太把自己当回事了,绵遂250能接成兰就不错了,呵呵 评论图片 |
hualanhu 发表于 2020-7-4 10:25 其实这才是真正的成都人的想法,当然除了楼主这个精神成都人外,我身边的几乎所有成都朋友都支持兰渝高铁过绵阳的,这对于成都来说,真的是有百利而无一害的,何乐而不为呢?绵阳和成都唇齿相依,同属成都平原经济带,这种联系是剪不断的,兰渝高铁过绵阳只是绵阳在争取自己的利益和经济社会发展权益,不会对成都有丝毫威胁。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2020-7-4 10:25 任何地方都有权利争取,可是要把没有的事说成已经规划,我只服木匠神十 评论图片 |
打脸神十木匠,哈哈哈
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云巅之外 发表于 2020-7-4 16:23 癫娃娃解封了,钩子痒又出来放哈风嗦?哈哈 评论图片 |