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0 20 7751 2020-6-30 18:26 | 显示全部楼层
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      • bobi_2000

        2020-7-1 09:51

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        这也算是高级,那为啥北上广深不用?说到底还是你们的轨道交通规划太奇葩了

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      • 脱发青年

        2020-6-30 18:33

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        没看懂是什么意思,就是一趟车同时在两条线上运行吗?

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      • oxcaming

        2020-6-30 18:34

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      • 系咪

        2020-7-1 09:02

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        本帖最后由 系咪 于 2020-7-1 09:03 编辑

        没求的多大意义,有几个人刚好需要用到这种线路?有几个人刚好在这时间使用这条换乘线路???不换乘的还需要下车换成本线路车。。。方便一部分,拖累另一部分,是在看不出高明之处。。。还是下车自己换更方便和灵活。。。浪费工程费!

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      • helloliyun

        2020-7-1 10:40

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        bobi_2000 发表于 2020-7-1 09:51
        这也算是高级,那为啥北上广深不用?说到底还是你们的轨道交通规划太奇葩了

        客流量少,线网利用率低才可以这样操作,客流量大的北上广深不可能这样搞

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      • 五宝老腊肉

        2020-7-1 10:47

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        系咪 发表于 2020-7-1 09:02
        没求的多大意义,有几个人刚好需要用到这种线路?有几个人刚好在这时间使用这条换乘线路???不换乘的还需 ...

        又不是普遍使用,在有特殊需求的线路上安排。只要换乘需求非常大,就有意义了。比如在民安大道站,4号线换乘环线的肯定很多。。。。

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      • 一台挖挖机

        2020-7-1 10:53

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        bobi_2000 发表于 2020-7-1 09:51
        这也算是高级,那为啥北上广深不用?说到底还是你们的轨道交通规划太奇葩了


        深圳来打脸

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      • 一台挖挖机

        2020-7-1 10:57

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        helloliyun 发表于 2020-7-1 10:40
        客流量少,线网利用率低才可以这样操作,客流量大的北上广深不可能这样搞

        2011.jpg
        深圳不服

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      • 带响的弓箭

        2020-7-1 10:53

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        系咪 发表于 2020-7-1 09:02
        没求的多大意义,有几个人刚好需要用到这种线路?有几个人刚好在这时间使用这条换乘线路???不换乘的还需 ...

          班次肯定不多,但对长距离大客流有用(比如高峰期到车站、机场的大客流),还有就是跨线相当于运力调配,高峰期很有效。

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