2020年6月10日，就是我们宜宾智轨T1线试运营1周年纪念日了，总共运营了23372对，累计运行61.01万公里，总客总量281.2万余次，计划执行率98.8%，列车正点率98.3%，，最高限速55公里/小时，旅行行速度25公里/小时，智轨的开通，还间接的改变了长江大桥交通拥堵情况，减少了交通事故，让车辆在桥上更加规范的行驶，不像以前开车的人随时在桥上变道。最后期望宜宾智轨越来越好，说好今年开修2条线路的，受疫情影响，已经半年时间过了，也不见动工的现象，有点失望

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对智轨的态度：开车的骂骂咧咧，但坐车的从来没说啥，甚至觉得还不错！智轨的目的不就是让短途开车的人选择去坐智轨，减少拥堵。至于盈亏，地铁、高铁、高速那个不是亏？除了极少项目，大多数都是血亏！

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hzt781123 发表于 2020-6-16 09:50
占用这么多道路资源，平均每趟车60人！60*2.5（平均单价）*23372对*2=701.16万。够电费不？

好比你每个月关5000的工资人去担心人家每个月10万工资的人，瞎操心，根本就无需你担心，说实在的，只要方便老百姓出行了，比什么都重要，智轨的出现，压缩了南岸和临港2地来往的时间，这点不可否认的

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比你早发6分钟

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占用这么多道路资源，平均每趟车60人！60*2.5（平均单价）*23372对*2=701.16万。够电费不？

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打倒管理员 发表于 2020-6-16 11:44
好比你每个月关5000的工资人去担心人家每个月10万工资的人，瞎操心，根本就无需你担心，说实在的，只要 ...

老百姓如果认可。应该坐的人多才对

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天府~~自贡 发表于 2020-6-16 14:56
老百姓如果认可。应该坐的人多才对

肯定多，你不必担心，只是2月到5月受疫情影响，没有什么人出来，而且这个成本低，维护低，亏也亏不到好多钱

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hzt781123 发表于 2020-6-16 09:50
占用这么多道路资源，平均每趟车60人！60*2.5（平均单价）*23372对*2=701.16万。够电费不？

你要是知道今年公路铁路航空可能大部分都不够油线电费人工？

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打倒管理员 发表于 2020-6-16 19:01
肯定多，你不必担心，只是2月到5月受疫情影响，没有什么人出来，而且这个成本低，维护低，亏也亏不到好 ...

受疫情影响，车次折半算，总运载人数不变，一趟车也才拉120，运量任然不如一台普通公交车

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打倒管理员 发表于 2020-6-16 19:01
肯定多，你不必担心，只是2月到5月受疫情影响，没有什么人出来，而且这个成本低，维护低，亏也亏不到好 ...

我在宜宾上班，也算半个宜宾人。只是觉得有智轨以后开车真的很恼火。所以在此抱怨一哈

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