来自 北京市 2020-6-11 17:35
99881 发表于 2020-6-11 15:15 为毛我理解出来只是预留,不会当即修,还不如宜宾是现在就修一个动车存车所呢 评论图片 |
川南几个市今后基本都是6向铁路,那么问题来了,想要好的车次吗?来看参考下图来参加洽谈会
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都修都预留,皆大欢喜
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水军10号 发表于 2020-6-11 17:01 而且晓得的东西还多,经常爆料 评论图片 |
(二十二)川南城际铁路内江至自贡至泸州线本项目已经《中国铁路总公司、四川省人民政府关于新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线可行性研究报告的批复》(铁总计统函
〔2016〕174 号)批准实施。 本项目线路自成渝客专内江北站(含)经自贡东站至泸州站(含),线路长度 131 公里。含内江地区、泸州地区相关工程。 本项目可行性研究报告批复的项目投资估算总额为 190.70亿元。 本项目 2020 年拟使用本次债券募集资金 5.00 亿元。 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-6-11 18:01 标题不对,自贡动车所不是本次发债的建设内容,而是远期预留,本次发债成自铁路只包含天府新站动车所 评论图片 |
99881 发表于 2020-6-11 15:15 不管其他哪个有多少条线,川南中心非盐都莫属,其他都靠边站 评论图片 |
渝昆铁路029 发表于 2020-6-12 08:55 中不中心的都无所谓,关键是从此以后成都出发前往泸遵、贵阳、昆明、广州、宜六、宜西攀的车,大多都走成自线 评论图片 |