蜀山逍遥 发表于 2020-6-9 19:18
线路全长137.6km，估算总投资140.6亿元，工期3.5年。中铁设计院已完成可研报告编制并报国铁集团审核，计划7 ...

觉得预留复线都鬼扯，一次性建双线省多少钱？

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蜀山逍遥 发表于 2020-6-22 23:20
陆海新通道方山站

祝贺

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川滇黔渝 发表于 2020-6-23 03:25
觉得预留复线都鬼扯，一次性建双线省多少钱？

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liuran021 发表于 2020-6-22 22:55
单线近亿/公里的投资的情况下，上单线可能性小，应该会复线一步到位！

三易其稿，应该基本已经定了，尽快批复开工才是王道

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蜀山逍遥 发表于 2020-6-23 22:13
三易其稿，应该基本已经定了，尽快批复开工才是王道

三易其稿，说明规划单位那几爷子鼠目寸光！

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liuran021 发表于 2020-6-23 22:32
三易其稿，说明规划单位那几爷子鼠目寸光！

铁道部计划司于2011年1月13日专题研究了隆黄铁路四川段建设，鉴于利用既有线隆昌至叙永段扩能技改工程与新建双线投资相差不大，同时，为充分发挥货运资源大通道的枢纽功能，确定采用新建内江至叙永双线新的建设方案，其中：内江至泸州按城际铁路200KM/H时速，泸州至叙永段按120-140KM/H时速。

　　目前，内江至泸州至毕节铁路项目建议书已完成，线路全长约334KM，项目总投资约258亿元，其中：泸州境内160KM，总投资约132亿元。叙永至毕节段项目建议书已通过铁道部组织的审查，线路全长约152KM，项目总投资约101亿元（泸州境内30　KM，20亿元）；按照铁道部安排，铁二院已编制完成内江至叙永段项目建议书并提交铁道部，线路全长约182KM，项目总投资约156亿元（泸州境内130KM，112亿元）。

十年前的方案也是130多公里，双线112亿元，现在单线也要140亿了

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蜀山逍遥 发表于 2020-6-23 22:55
铁道部计划司于2011年1月13日专题研究了隆黄铁路四川段建设，鉴于利用既有线隆昌至叙永段扩能技改工程 ...

个人估计双线一步到位，多花不了几个钱，单线可能性低

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蜀山逍遥 发表于 2020-6-23 22:55
铁道部计划司于2011年1月13日专题研究了隆黄铁路四川段建设，鉴于利用既有线隆昌至叙永段扩能技改工程 ...

160单线，几无先例

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liuran021 发表于 2020-6-23 23:07
个人估计双线一步到位，多花不了几个钱，单线可能性低

内江方面的消息说已经上报待批了

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