绵阳至今没有规划像样的写字楼CBD商务区，与中国科技城和四川第二大城市地位不符。经开区同立汽车城占据大片平坦的土地，完全可以搬到高新区辽宁大道这边，绵阳卖车的很凌乱，规划在一起也更好。而经开区同立汽车城，交通发达，离涪江又近，完全可以规划成CBD，修两栋地标写字楼，把在商住楼里办公的企业全部赶过来，提升城市功能层次和水平。

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楼主投资修建

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真这么规划绝对超级棒，龟画菊都是些猪老壳，没这丝路。

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1.其他城市不好说，绵阳目前能举全城之力在经开立起一栋200+配合三五栋160商住混合的住宅（外观弄得向写字楼）就不错了。说回来，绵阳好像一直都是重庆那种组团模式，虽然跟重庆差的十万八千里，组了团但是没有那种强大的区域聚集效应，毕竟绵阳跟重庆根本就不在一个层次，倾全城之力在经开修一坨，这个真的不现实（经开现在机场在，而且已经一半工厂一半电梯的版图，想改还是有点难度的）。。。。。其实把绵阳散落在各个组团的商场，略微拿得出手的玻璃楼，商住混合楼都搬到一条路两边，或者江边，哪里还那些巴掌大点地方秀优越的份（虽然绵阳也只有两个巴掌大），这真的不是吹。。。
2.CBD是入驻的企业机构和产值带动力，不是一堆养老鼠徒有其表的另类房地产。如果CBD写字楼就是酒店+杂货卖场+一大堆平均寿命半年的补贴型创业皮包公司，那投资人没有修地标满足绵阳市民打卡拍小视频的愿望真的很正常。
3.绵阳还是踏踏实实把经济地基打牢，产业内生动力成长起来，写字楼聚集地（非CBD）就是水到渠成的事，有空去看看有些城市的写字楼里面都是些什么主体入驻吧（最现实的一点，成渝两城的几乎全部写字楼，拍小视频的SD是进不去的，再看看有些地方的写字楼，什么猫阿狗的进进出出好不繁华），除了拍点小视频自己给自己扣网红标签，真的一无是处（不是否认写字楼的重要性，也不是酸）。
4.沉住气，打好基础，基础牢固的时候，直接上一二线水准的写字楼聚集区域，不要像前几年，兄弟城市都在地标2.0了，绵阳还在修1.0的商场和商住混合楼，修好就过时。。突然想偏题说一下 绵阳银河城，对比一下北京的银河SOHO，哪怕只有人家的1/3颜值也不至于现在那个样子，好好的位置，站在富乐山上网城区看，一个很好的点缀就这么暗无颜色，混在一堆老小区里面。。。
     说了这么多，格式化结尾，绵阳加油。

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还有哦，楼主最后说到把商住楼里面的中小企业，创业型小企业。。。赶到写字楼里面，为什么不是给优惠，给长远发展的政策吸引进写字楼呢？打造写字楼聚集地（非CBD）到底是满足小视频狂热者，“”“网红”跟风者的需要还是城市高层次高质量发展的需要呢？  真的没必要因为暂时没有“”“网红”“小视频打卡”这些东西而不甘，突然想到山那边黄河边上某城市，又想到河那边长江边上某城市，还想到海边某国际城市，高楼能代表一切么？？？不是不希望，也不是不喜欢，而是不用过于急切，绵阳缺的不仅仅是高规格写字楼，还缺很多。。。一个有懂生活能计划的妹纸坐在路边小餐馆吃顿家常菜的形象肯定没法跟包里只有1K却敢带着闺蜜穿得风骚进米其林吃一顿可以发朋友圈的洋餐比，但是背后的踏实与辛酸，只有当事人自己清楚。话有点多了，还是支持楼主的帖子，支持绵阳发展。

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那里离飞机场太近，不可能修太高的建筑。如果飞机场搬走，那位置修CBD就再好不过了

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不太可能，离机场太近了，限高。即便新机场建成，老机场也不会拆除，还要留给旁边的民航飞行学院搞训练用。再说现在老机场才刚开始修第二航站楼，新机场怎么也得十年后了。所以，10年内这个机场还是主力。过10年再去规划明显太迟了，所以还是在园艺山规划CBD更合适些，辐射老城区和未来的科技城新区。

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赞成，早都应该搬走了

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