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0 21 17137 来自 四川省眉山市 2020-5-17 12:00 | 只看该作者

5月13日,兰汉十高铁方案研究评审会在西安召开。http://fgw.hanzhong.gov.cn/wgzdt/202005/t20200515_643486.html
  兰州至汉中至十堰高铁贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部,是西北至华东(中、南)的新通道,是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带,是我国陆桥通道和沿江通道之间,平行于陇海铁路的东西向重要大通道。目前,经过各级共同努力,该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。线路整体呈东西走向,自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市,向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市。
     广元只需要从略阳县接线,沿嘉陵江350高铁易如反掌只有100多公里,广元-略阳350高铁,欢迎绵阳参与援建,绵阳可以经过广元-略阳350高铁实现绵遂渝经过广元后再350至兰州,成就兰渝高铁西线,当然汉中-巴中-南充250同样可以成为兰渝高铁东线。
     重庆-南充-广元即使不建350 ,目前250也还可以,兰渝高铁中线距离短,辐射人数多,希望尽快建设重庆-南充-广元350.

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    • 川渝十字路口2

      来自 广东省 2020-5-17 22:42

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      提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    • 等待ABC

      来自 重庆市 2020-5-18 07:46

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      你去看看那个投资,是不是高铁线路。902公里,平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高铁线路,你觉得能够实现吗。

      甘肃省的财政,陕西省目前在实现西安的米字形高铁。看看图片里面的投资。这个线路沿线的GDP,客流量,如果是350的高铁,投资是一个天文数字。

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      ~43PN`VM34O64]F@BES[8E7.jpg (115.65 KB, 下载次数: 85)

      ~43PN`VM34O64]F@BES[8E7.jpg
    • 云巅之外

      来自 四川省成都市 2020-5-18 11:41

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      等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
      你去看看那个投资,是不是高铁线路。902公里,平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

      兰州经广元到长沙350高铁国家规划线路你可以了解一下,你天天在绵阳(可能还不是市区)坐井观天不好

      评论图片

    • 嘉陵江经济带

      来自 四川省眉山市 2020-5-18 12:25

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      等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
      你去看看那个投资,是不是高铁线路。902公里,平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

      你是说这个评审会在扯淡,报道更是在扯淡,兰天汉十高铁就是扯淡

      评论图片

    • 云巅之外

      来自 四川省成都市 2020-5-18 19:13

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      加油加油,哈哈哈

      评论图片

    • 云巅之外

      来自 四川省成都市 2020-5-18 19:15

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      等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
      你去看看那个投资,是不是高铁线路。902公里,平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

      兰汉十要是不修350,那就更加坐实了兰长350高铁经广元,国家不可能看不到重庆到兰州在广元接头的优越性,不管是经济,还是历史,广元南充开心的很

      评论图片

    • 蜀人一个z

      来自 广东省东莞市 2020-5-19 08:45

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      自己的事都没搞完,又在帮别人操心了......

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    • 云巅之外

      来自 四川省广元市 2020-5-19 10:01

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      蜀人一个z 发表于 2020-5-19 08:45
      自己的事都没搞完,又在帮别人操心了......

      只是转发,免得某地人不清醒

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    • 嘉陵江经济带

      来自 四川省眉山市 2020-5-19 18:06

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      蜀人一个z 发表于 2020-5-19 08:45
      自己的事都没搞完,又在帮别人操心了......

      铲铲和锤子

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