乘国家建设成渝双城经济圈的东风，绵阳近期与重庆、遂宁活动频繁，目的是在绵遂内铁路开工之前，把兰渝高铁渝遂绵这一段纳入十四五规划，并按时速350公里实施。建成后，绵遂渝1小时经济圈形成。

最近，无论是官方还是民间，建设绵遂渝经济带的呼声也十分强烈。

从地图上看，绵遂渝正好构成成渝经济圈的北圈，绵遂渝经济带有望成为破解成渝之间一道靓丽的高新产业、科技教育和精品旅游风景线。多年来困挠成渝之间缺少二传手和副中心，难以实现圈层和梯队效应的尴尬局面，将得到实质性的解决。

更有意思的是，只要绵遂渝经济带形成，川渝两地经济体量最大的城市重庆、成都、绵阳，正好构成成渝绵“金三角”。成渝绵三地高铁联网，三位一体，不仅仅是绵阳会厚积薄发，同时，中国经济增长第四极将真正成为现实。

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副中心嘛还有可能，金三角就有点扯了，绵阳的体量和影响力怎么可能支撑得起一个角嘛？

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应该这样

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yuccazy 发表于 2020-5-15 11:03
副中心嘛还有可能，金三角就有点扯了，绵阳的体量和影响力怎么可能支撑得起一个角嘛？

兰渝高铁是这个成渝双城经济圈金三角的大动脉

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老绵阳地区最南端的潼南县，自从划归重庆以后，经济高速发展。2019年潼南hdp竟然达到430亿元。

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西成高铁350，成渝中线高铁350，兰渝高铁350，连接成渝绵金三角

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吹过了就变黑了！

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yuccazy 发表于 2020-5-15 11:03
副中心嘛还有可能，金三角就有点扯了，绵阳的体量和影响力怎么可能支撑得起一个角嘛？

尖角撑不起，撑个圆角还是可以的！

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