来自 四川省泸州市 2020-5-14 12:28
小酒馆2019 发表于 2020-5-14 08:45 反正市一级该做的都做了,接下来就是省里和国铁集团沟通为主了。现在提案转向储备项目泸大汉了,省两会都不提泸遵了 评论图片 |
zhaoweish310 发表于 2020-5-14 11:56 方案4,将就用自泸 评论图片 |
zhaoweish310 发表于 2020-5-14 11:56 内自泸城际一开始就不该将就泸县搞成250。泸县有未来的内泸,本来是鱼与熊掌兼得的方案。 评论图片 |
和渝贵铁路一起,这个不错。至于方案我都觉得那个方案都要得,我要求低,只要修,都巴适!
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眯妖汤姆 发表于 2020-5-15 08:18 当时泸遵情况不明,肯定要让泸县先通车 评论图片 |
恬淡幸福生活 发表于 2020-5-15 08:47 能上客专,实现客货分线就可以了,争350是争主通道,多些过路车 评论图片 |
来自 四川省成都市 2020-5-15 16:31
蜀山逍遥 发表于 2020-5-14 13:43 隆泸的时候,没有成自这个概念哈!不然自已不叫改成350,直接就是350了。川南城际时间靠前的。修着修着就弯了。如果成自在前,自泸也应该上350直线到泸州了。 评论图片 |
2677815760 发表于 2020-5-15 16:31 国家发展改革委关于成渝地区 城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复 .2015-10-13 评论图片 |
来自 广东省广州市 2020-5-17 11:04
有钱的时候,就各自牛逼,互扯后腿。钱包憋了,为了省钱就“合作共赢。”
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