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0 26 15156 来自 四川省 2020-5-13 11:37 | 只看该作者
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      • 第一CEO

        来自 四川省成都市 2020-5-13 17:28

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        无限量的支持,速度不宜低于250

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      • 神州十号

        来自 四川省绵阳市 2020-5-13 17:45

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        第一CEO 发表于 2020-5-13 17:28
        无限量的支持,速度不宜低于250

        绵巴万铁路和汉巴南铁路一样也是一条扶贫路,同时绵巴万铁路延长至重庆城口湖北襄阳也就是沿江大通道之一的绵阳至襄阳铁路,也是成渝双城经济圈的一条重要联系铁路,所以,应该尽早规划开工建设,当然,350标准最好,但至少应该是250城际或者200客混。

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      • 厥谟鸿迪

        来自 广东省广州市 2020-5-13 17:54

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        严重支持绵巴万城襄铁路!       按川藏铁路之制式,200,重载,客货混。

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      • 中华有为

        来自 新疆伊犁州 2020-5-13 18:59

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        200客混为佳

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      • yuccazy

        来自 四川省绵阳市 2020-5-14 14:05

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        有想法是好事,关键是得有资金啊。目测十四五期间开不了工。

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      • xhn12321

        来自 四川省 2020-5-14 14:30

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        支持绵阳苍溪巴中铁路,这样成都到巴中可以名正言顺的走阆中了。

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      • 神州十号

        来自 四川省 2020-5-14 15:22

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        xhn12321 发表于 2020-5-14 14:30
        支持绵阳苍溪巴中铁路,这样成都到巴中可以名正言顺的走阆中了。

        成巴铁路走向是成都金堂中江三台盐亭阆中巴中一线

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      • jihayi

        来自 四川省成都市 2020-5-14 18:20

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        YY,继续YY。永远只有成三巴万,没有绵巴万

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      • jihayi

        来自 四川省成都市 2020-5-14 18:20

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        只有成巴,没有绵巴

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      神州十号 lv. 5

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