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1 97 19717 2020-5-4 14:47 | 显示全部楼层
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  • 747

    2020-5-4 19:37

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    云巅之外 发表于 2020-5-4 19:10
    此言极是,兰渝铁路要转为货运,恰恰更需要兰渝350高铁走广元南充

    兰渝铁路都转货运了,广元南充1000万人到重庆肯定就需要新兰渝高铁,或者天渝高铁了

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  • ZXb5000

    2020-5-4 19:51

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    üС滮·滮·

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  • Cherrykoko

    2020-5-4 19:50

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    绵阳还是希望你们市委书记快去谈,竞争嘛,光说没可以当放屁一样

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  • ZXb5000

    2020-5-4 19:56

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    当初汉巴广渝的时候,大部分南充网友的嘴脸…才几年时间,立马又来报猴子的小腿来了?盆地内一直一个现象,只要重庆规划的线路,四川内部各种争夺,龟城规划的该怎么走就怎么走,少有争夺,这说明了一个词儿…高原边城。

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  • mybz

    2020-5-4 20:12

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    云巅之外 发表于 2020-5-4 19:10
    此言极是,兰渝铁路要转为货运,恰恰更需要兰渝350高铁走广元南充

    关键是兰渝过绵阳,成都也近,就是兰(成)渝,三方都好;如果过南充,就是真正的兰渝了,和成都没关系,反成都了,成都和四川都不会同意的。

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  • 毕业去那里

    2020-5-4 20:31

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    我觉得南充人要350高铁走南充方向,可以复制兰渝铁路的争办套路,立即成立"兰渝高铁"

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  • 毕业去那里

    2020-5-4 20:35

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    毕业去那里 发表于 2020-5-4 20:31
    我觉得南充人要350高铁走南充方向,可以复制兰渝铁路的争办套路,立即成立"兰渝高铁"

    领导小组。市谓素鸡亲自挂帅,挟成渝第二城的烈焰,以千百万国贫人口一哭二闹三上吊之雷霆万钧之势,迫使重庆素鸡就范。

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  • 五宝老腊肉

    2020-5-4 20:36

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    747 发表于 2020-5-4 19:37
    兰渝铁路都转货运了,广元南充1000万人到重庆肯定就需要新兰渝高铁,或者天渝高铁了

    从南充起,货运可以走南高支线。货运的需求目前还不大,完全可以兼容城际。。。。货运需求提升到一定程度以后,再建设新的高速客运专线不迟。

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  • 尽快上马

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  • 云巅之外

    2020-5-5 01:27

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    mybz 发表于 2020-5-4 14:54
    该线路与兰渝铁路重合,重复建设,浪费资金。

    你绵阳也别要成西350吧

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