来自 四川省绵阳市 2020-5-4 14:27
CDGHSXD 发表于 2020-5-4 13:39 过南充不一样损害四川和成都吗 评论图片 |
楼主正解
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CDGHSXD 发表于 2020-5-4 13:39 先填补绵遂铁路空白,高铁不是兰渝铁路那种扶贫路,高铁走发达地区符合国家发展理念 评论图片 |
CDGHSXD 发表于 2020-5-4 13:39 1、全国有没有地址条件比 重庆-绵阳-兰州 还差的铁路??如果有,你第一点就不成立了。。 2、可不可以详细说明一下为什么走绵阳就不符合四川、成都利益了?走南充就符合四川、成都利益了? 评论图片 |
这个事情上,完全支持南充,兰渝本身通道就不错。除非国家不通过兰渝高铁规划,要是要通过,那南充还是首选的~ 国家愿意投钱,肯定见者有份,大家方案都要来PK一下子的。谁好像拉着谁就是一定的,那只是白日梦。国家,发改委,铁总还没说话呢~~~
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旅行者之路 发表于 2020-5-4 15:36 最近论坛为了兰渝高铁过绵阳,疯了一个带带娃,路娃估计也快疯了, 实话说,川妈渝妈比你考虑得周全,不需要你在这故做公正的瞎操心了, 兰渝高铁过遂宁绵阳已是铁板钉钉,如果不满,去闹就是了,反正你们又不是没这么干过。 评论图片 |
神州十号 发表于 2020-5-4 15:57 支持绵遂渝350 与支持天水-广元-南充-重庆350连接兰州-天水350没有半毛钱的关系: 绵遂渝350就是绵遂渝350,连接内江也可。 成兰铁路200时速,客货共线,何来成兰高铁?绵遂渝350可以与成兰连接。 天水-广元-南充-重庆350连接兰州-天水350,连接兰州-天水350,兰渝全线350为何不可? 早就说了,现有兰渝铁路需要置换为货运,是发展需要。 评论图片 |
支持楼主
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嘉陵江经济带 发表于 2020-5-4 16:01 天广南远离成都的高铁是造成都的反,成都不同意,四川不同意 评论图片 |
神州十号 发表于 2020-5-4 15:57 板上钉钉?从何而来?是拿到规划文件了还是怎么了。 我说你在论坛疯了这么多年,以为谁不认识~~~ 闹?谁闹腾得过你啊,上蹿下跳的。 说白了,这事儿我还就站在南充广元一边了,反正四川境内怎么走,大家都可以争取。我就特别支持南充广元线路,非常好。老兰渝通道地址地理都很不错,是科学的选线方案。 有什么大家进规划时候见,你一草民自己在哪里说什么板上钉钉,真是可笑。 评论图片 |