蜀山逍遥 发表于 2020-5-5 09:13
一条盆地内线，工期从三年半拖到五年，也差不多了

不折腾现在应该在联调准备通车了。

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西蜀绵州 发表于 2020-5-5 09:47
内江为什么拖

自贡在内江北坐车，泸州在隆昌北坐车，客流量就算只是过路也会想来消费啊，就算只是换乘打车的花费也是GDP啊

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k6242788 发表于 2020-5-5 10:09
自贡在内江北坐车，泸州在隆昌北坐车，客流量就算只是过路也会想来消费啊，就算只是换乘打车的花费也是GD ...

内江最主要还是拆迁问题是大头。

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k6242788 发表于 2020-5-4 20:04
自贡东站要是能多三条线就好了，内自泸的通过线和机走线，4台11线也比现在好得多，以后去泸州方向根本没有 ...

当初就这3个方案。 最后选的合场，预留动车所方案

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等得太久了

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不光是自贡泸州，川内地级市都要趁着成渝双城经济圈这波政策红利，能上的项目早点上，过了这个风口再想上就难了，都加油

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