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0 21 7183 2020-5-1 23:16 | 只看该作者
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  • moshengrendewo

    来自 四川省自贡市 2020-5-5 18:47

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    k6242788 发表于 2020-5-5 11:26
    其实如果能在一个车站最方便,只是按照现在的线路规划有点难度,一个车站的话方便换乘也增加车次,同时 ...

    自贡最好还是分个站, 东西向太远了. 20公里如果是按道路里程算的话     就算分站自贡东一样的有联络线. 如果没得联络线内江和泸州怎么去乐山(不可能不让去的.)也有可能加站台.  只说往重庆方向的联络线就不知道修不修了, 或者说修了也没啥子车次停了西站还去东站, 除非绑成自+形成 成自+自渝(成自渝). 但是目前有计划修成渝中线, 成渝高铁的运量也会腾出来. 所以说这个很渺茫. 仅个人观点希望喷子些口下留情.

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  • 有趣

    来自 四川省自贡市 2020-5-6 18:03

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    k6242788 发表于 2020-5-5 11:20
    这里搞定了就六向了,自贡的高铁网络基本就固定了,剩下的就是争取普速铁路改造升级,提升货运能力了

    是再有两向就对啊

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