神州十号 发表于 2020-4-30 09:36
共同推动渝遂绵经济带协同发展

还不如和璧山签协议，毕竟兰渝高铁过璧山。。。北碚区在重庆属于落魄的贵族，被均衡发展的策略整的差的一笔。。。。可预见未来搞不赢璧山

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神州十号 发表于 2020-4-30 09:33
兰渝高铁绵遂段350基本已确定无疑

你一会已定，一会基本是，可以看出你的智商

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云巅之外 发表于 2020-4-30 10:20
你一会已定，一会基本是，可以看出你的智商

这是严谨，癫娃，兰渝高铁绵遂段350已定，等待官宣吧

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遂宁壁山350接成渝350，然后壁山东拐新建至北碚降级160，形成二条线路，再然后壁山西拐新建160至永川，再再然后升级老成渝永津渝段，形成渝碚壁永津渝，重庆北环线市域铁路，？？？

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五宝老腊肉 发表于 2020-4-30 10:02
还不如和璧山签协议，毕竟兰渝高铁过璧山。。。北碚区在重庆属于落魄的贵族，被均衡发展的策略整的差的 ...

难说，北碚的蔡家、水复都利害。
当然，璧山上二机场，也利害。

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成都省反对重头到绵阳350，主要是削弱了成都省枢纽。重庆联合绵阳遂宁争速350,不知道绵阳，遂宁…到底是四川省，还重庆市的!

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这篇明显是重庆希望直接与绵阳展开多层次合作，从交通到科技文化等等全方位。

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sc假打办 发表于 2020-4-30 15:13
成都省反对重头到绵阳350，主要是削弱了成都省枢纽。重庆联合绵阳遂宁争速350,不知道绵阳，遂宁…到底是四 ...

重庆并没有干涉绵遂的速度等级。。。。

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从某种层度上讲重庆对于绵阳比成都更重要，成都对于绵阳来讲百害无一利。

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五宝老腊肉 发表于 2020-4-30 15:20
重庆并没有干涉绵遂的速度等级。。。。

重庆肯定是希望绵遂按350标准建设，以免后期重复建设。这个毋庸置疑。

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