中铁二院：已是最佳方案大瑞铁路大柱山隧道贯通 5年工期延长到12年

来自四川省泸州市 2020-4-28 19:37

本帖最后由蜀山逍遥于 2020-4-28 19:43 编辑

大柱山隧道是中缅国际铁路通道大理至瑞丽段的重点控制性工程。因为地质情况特殊，在隧道施工中遇到过突泥涌水、高温等难题，原本设计的5年工期不断延长，至今已经是第12年了。今天（28日），大柱山隧道正洞终于实现全面贯通。

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蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2020-4-28 19:41

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本帖最后由蜀山逍遥于 2020-4-28 19:47 编辑

大瑞铁路全长330公里，是穿越横断山脉的第一条铁路，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。待建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时，缩短为2个小时左右。

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蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2020-4-28 19:43

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为什么不选择更容易些的路线？大柱山隧道设计单位中铁二院的专家介绍，整个大瑞铁路，包括大柱山隧道，在勘察设计期间有60多种选线方案，现在就是最佳线路。大柱山隧道通车后，动车从这里通过只需要6~7分钟的时间。

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蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2020-4-28 22:22

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川藏够的干

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航空母舰

来自四川省成都市新都区 2020-4-29 11:13

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地质条件复杂

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yuccazy

来自四川省绵阳市 2020-4-29 11:21

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基建狂魔也有遇到难题的时候啊，这个大瑞铁路确实恼火

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辛芭达航海

来自北京市 2020-4-29 12:38

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川藏铁路不可预料因素比这个多，也比这个难

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蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2020-4-29 13:17

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辛芭达航海发表于 2020-4-29 12:38
川藏铁路不可预料因素比这个多，也比这个难

钱到位就还好

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洪英雄

来自广东省广州市白云区 2020-4-29 13:24

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