评论(91)

收藏( 0 )

分享

点赞(5)

举报

5 91 20215 2020-4-22 01:21 | 只看该作者
回复 支持 反对 收藏收藏

举报

全部评论
  • 四川办事处

    来自 北京市 2020-4-22 14:41

    顶 (0)
    锦绣四川 发表于 2020-4-22 13:53
    还有川南城际的账,说宜宾不仁义,最先不讲仁义的就是你们。我看向家坝灌区的水有一部分拿来喂狗了。

    山民就是狗嘴吐不出象牙的货色,满嘴脏话,主动挑事,这就是修养还不够的土货形象

    评论图片

  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2020-4-22 14:44

    顶 (0)
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 锦绣四川

    来自 四川省成都市 2020-4-22 14:44

    顶 (0)
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2020-4-22 14:49

    顶 (0)
    可怜的内内由川南铁老大混成了铁老幺,资枢纽锅挺你内内妹。

    评论图片

  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2020-4-22 14:50

    顶 (0)
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-4-22 14:46

    顶 (0)
    其实四川地级市未来高铁都差不多  
    门户型的:广元 达州 泸州 宜宾 攀枝花 雅安
    盆地枢纽型的:遂宁 内江 南充
    小区域枢纽型的:自贡  乐山 凉山(西昌)
    看门型的:资阳
    巴到吃肉型的:德阳 绵阳 眉山 广安
    默默无闻却潜力巨大型的:巴中
    巨无霸型的:成都

    除了巴到吃肉的少数  谁又不是至少都有个十字交叉呢?  况且人家复线也多啊  

    评论图片

  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2020-4-22 14:54

    顶 (0)
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2020-4-22 14:58

    顶 (0)
    各位说说,未来内内车务段还有存在的必要吗?

    评论图片

  • sywt700

    来自 四川省雅安市 2020-4-22 15:15

    顶 (0)
    川阿Q威587

    评论图片

  • 2677815760

    来自 四川省成都市 2020-4-22 15:39

    顶 (0)
    泸州以后确实应该是四川条件最好的地市了,直线成贵高速

    评论图片

神州十号 lv. 5

主题

5411

交子

46651

粉丝

37

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号