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0 53 34788 2020-4-21 11:15 | 显示全部楼层
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  • 四川办事处

    来自 北京市 2020-4-21 14:21

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    山娃爱说谎话 发表于 2020-4-21 12:41
    为什么要把四川的城市城际铁路网与重庆连接?请解释!!!!!

    你自己回答呗,连这种基础道理都不明白的,不用来论坛喷了

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  • yyhhbac

    来自 四川省成都市 2020-4-21 14:29

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    你可还好 发表于 2020-4-21 11:55
    应该是一条 不过西段250 东段350

    你认为会吗?四川境内绝对一个标准!

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  • 四川办事处

    来自 北京市 2020-4-21 15:05

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    yyhhbac 发表于 2020-4-21 14:29
    你认为会吗?四川境内绝对一个标准!

    速度标准从来不是绝对按行政区划分的

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2020-4-22 08:54

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    蜀山逍遥 发表于 2020-4-21 11:35
    内江和自贡各唱各的调

    不存在冲突啊,毕竟前者先提出,而且现在前者已经的可行性研究了,后者还在努力争取,想打包一起落地还不如先把前者搞定的同时努力争取后者

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2020-4-22 09:00

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    水军9号 发表于 2020-4-21 11:45
    西安--广元--绵阳--遂宁--内江--自贡--宜宾--昆明应该有客流

    感觉有点浪费车底呀,西安到自贡这一段全是250设计时速,自贡到昆明全程又是350设计时速,按照现在国铁的新线和车底要求,自贡到昆明段只有CR400可以跑350,CRH380系列只能跑300,跑250的区段感觉有点浪费,跑350的区段感觉又影响全线效率,而且还有个问题是CRH系列的和谐号会越来越少 ,以后都是CR系列的复兴号了,至于CR300之类的跑250时速的车底跑350的线路简直就是移动路障了,应该不会出现这种情况

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市 2020-4-22 09:03

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  • scybliyu

    来自 四川省宜宾市 2020-4-22 09:08

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    渝自高铁修了,谁是川渝(成渝)二通道呢?

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  • wangtao7210

    来自 四川省自贡市 2020-4-22 11:45

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    其实就一条。一条是雅安至自贡,一条是自贡至重庆。

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  • 石块

    来自 四川省自贡市 2020-4-22 12:32

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    亚美乐子搞成250太失败了

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2020-4-22 13:52

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    scybliyu 发表于 2020-4-22 09:08
    渝自高铁修了,谁是川渝(成渝)二通道呢?

    都不是,现在的成渝客专就是二通道,因为成渝中线要修了,这条线路主要是重庆方向可以更快的连接川藏铁路,我一直更希望这条线路能是250标准预留的客货混线路,这样才能价值最大化

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